本篇文章给大家谈谈胎压是2.3好还是2.5，以及胎压23和25有多大区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
胎压是2.3好还是2.5好
胎压是2.3或 2.5都可以，胎压在2.2到2.5之间是正常的。1、车胎的胎压也是要依据天气采取调试的，夏天的话，由于地面温度太高，因此 胎压要下调0.1点或 是0.2点；2、如果是冬季的话也是同样的道理，这个时候就是需要向上调0.1点到0.2点。
轿车胎压2.5还是2.3合适
【太平洋汽车网】轿车胎压是2.3和2.5都合适，胎压正常范围是2.2至2.5之间。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
轮胎胎压受季节因素影响特别大，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8是比较合适的。如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2左右；如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右；正常情况可以忽略不计。
胎压过高或者过低都会影响到汽车的正常工作状况，胎压不足时，胎压滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，容易导致爆胎；不过胎压过高也会导致爆胎，那是因为高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受范围，一般我们使用的轮胎能承受的气压在3.5-4.2左右，在轮胎的侧面我们可以看到轮胎所能承受的最大气压。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
胎压是2.3好还是2.5好?
胎压2.3会更好，胎压2.3是标准胎压。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。
不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。
胎压低优点是舒适，缺点是气压低轮胎曲饶大，发热大，容易爆胎，油耗大，低气压还会造成轮胎碾压使帘线疲劳而损坏轮胎，气压高轮胎抓地力小油耗低，刹车性能降低，行车中舒适度差；
对悬挂系统，铝轮毂也会造成损害，过高气压使轮胎行驶中遇障碍物造成帘线撞击断裂而爆胎，一般轿车胎标准气压和实际胎压差0.5内是可以的，标准胎压2.3打到2.8也可以。
扩展资料：
轮压与载荷能力的关系：胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。
例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。
由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。胎压与汽车动力性之间的关系：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。
因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。胎压与汽车平顺性的关系：汽车的平顺性直接关系到驾乘人员的舒适感觉，其实轮胎采用充气的方式已经从很大程度上提高了车辆的乘坐舒适性。试想一下如果轮胎采用刚性胎或者实心弹性胎，那么其舒适程度肯定会大打折扣。
胎压2.3和2.5哪个舒服？
汽车胎压是2.3和2.5都舒服。
冷胎和热胎的胎压不同，两者相差0.3左右。在冷态下，前胎压为2.2-2.3，后胎压为2.4-2.5。行驶道路颠簸时，胎压应适当降低0.2巴；根据汽车的标准胎压；而在跑高速长途的时候。轮胎压力应根据标准轮胎压力的下限适当增加0.2巴。
注意事项：
轮胎胎压过高：
1、胎噪变大；
2、坑洼路面容易颠簸，驾乘舒适性有一定影响；
3、加速轮胎磨损。
轮胎胎压过低：
1、无论胎压过高还是过低，轮胎都会有爆胎的风险；
2、油耗增加；
3、抓地力变弱，影响驾驶操控性，甚至会导致制动效果变差。
关于胎压是2.3好还是2.5和胎压23和25有多大区别的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
