现代昂希诺有什么优缺点和缺点(北京现代昂希诺怎么样)

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昂希诺纯电动车除了续航还有哪些魅力所在?有何缺点?

韩系车现在也加紧了在中国新能源汽车市场的布局,比如说现代汽车就推出了昂希诺纯电动版。那么,昂希诺纯电动车除了续航还有哪些魅力所在?有何缺点?

昂希诺电动版的外观设计可以说既是这款车的优点,也是这款车的缺点。昂希诺电动版的外观看起来新鲜感很强,但是如果比较保守的消费者朋友,就会觉得昂希诺电动版的外形有些太独特。昂希诺电动版前脸的分体式大灯组设计,具有很高的回头率;全封闭式的进气格栅设计,符合新能源汽车的特征。

昂希诺电动版的百公里加速时间为7.6秒,当驾驶者踩下加速踏板的时候,直接且强烈的推背感在初段和中段要比同一加速水平的燃油车来得更为猛烈。因为有了电池组增加重量,昂希诺电动版开起来的感觉重心更低,通过减速带和细碎路面多余的弹跳也有所减少。

总而言之,昂希诺电动版是一款很不错的新能源SUV车型,对于喜欢个性时尚的年轻消费者朋友来说,很有吸引力;但是如果你是比较保守的,那么昂希诺电动版可能会让你觉得太过于个性化了。

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北京现代昂希诺,在产品力层面,都存在哪些问题呢?

北京现代昂西诺,也许很多人从来没有听说过这辆车,因为这辆车的销量太低,在路上看不到这辆车。我国机动车排放标准已全面切换至国六标准,1.6T双离合器行驶版和1.6T双离合器铁人版,仍仅满足国五排放标准,这也意味着北京现代安信已经完全被市场抛弃。

北京现代onsino的所有车型都配备了1.6T涡轮增压发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为265n·M。对于小型SUV来说,这样的动态参数非常明亮,但在oncino将其作为进入市场的卖点之前,现代汽车的1.6T发动机暴露在了更多的机油中。

整个车型的理念是漫威的英雄感,现代想要制造出超级英雄,性格大胆、天赋极强的能量风格,在这台车上并没有十足的展现出来。整辆车使用了双色设计,一半是哑光的金属材质,另一半是红色点缀,搭配起来没有展现出英雄的霸气感,反而显得有些幼稚和不伦不类。如此大的压力下,onsino在第一个月就售出了4000多台,其独特而未开发的现代品牌形象。当我们把它买回来后。由于干式和湿式双离合器的问题,引发了一波车主投诉。噪音相当大,这直接导致oncino在第二个月的销量锐减至600多台。没有人注意到它,变成了一辆完全被忽视的汽车。

北京现昂希诺代的尴尬可以简单地归因于缺乏产品力量和品牌力量。12.99万元的起价与竞争对手相比没有优势。就品牌实力而言,今天的北京现代已经无法赶上主流自主品牌。现代在中国销售的车型基于旧的电动汽车平台,或直接从燃油汽车平台制造。它们并不先进,难以满足新能源汽车不断增长的市场需求。现代和起亚正在联合开发一个新的纯电动汽车平台。新平台可能被命名为纯电动汽车,预计将在未来两年内完成。

现代昂希诺怎么样

新车上市之初被寄予厚望,定位“高性能时尚酷跑SUV”的新车想以高颜值,高性能以及智能安全打动消费者,而上市头月确实也有4400辆销量,但是第二个月便急转直下,仅有六百辆销量,到了七月份甚至不足百辆。只能给ENCINO 昂希诺和北京现代唱一首“凉凉”了。具有讽刺意味的是,ENCINO在西班牙语中是万年长青的意思,但是现在的ENCINO 昂希诺的表现至多是昙花一现。

ENCINO 昂希诺的起售价格为12.99万元,这样的定价非常尴尬,价格竞争力不如其他合资品牌和自主品牌,包括同门兄弟ix25和ix35也比不过。许多消费者对于这样的定价并不买账。

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ENCINO 昂希诺怎么样?值得买吗?

ENCINO昂希诺是北京现代的一款不错的SUV,整体性能不错,但是其定位太尴尬,从性价比上不如其兄弟车型IX25和IX35,不太值得购买。ENCINO应该是这么多年来“最奇葩”的一种产品策略组合了。

昂希诺车身尺寸几乎是现代旗下最小,内部空间基本只能算是勉强“够用”,昂希诺的车身尺寸为4195×1800×1575mm,轴距也只有2600mm,然而它却配备了一个在名图这类大尺寸家用车上都舍不得的1.6T组合。

ENCINO在国内的这种组合,属于非常典型的“欧洲化”组合——内功不错、性能优秀,但尺寸紧凑、空间局促、价格不菲。虽也算是物有所值,但难以满足主流消费群体的需求。

扩展资料:

在价格方面,现代昂希诺这款车并没有看到惊喜,12.99万起售,和竞争对手比起来没有一点优势,哪怕和缤智,XR-V,或者逍客比起来丝毫不具备优势。这时候,自然没啥吸引力了。

在品牌力方面,现在的北京现代已然不是几年前的北京现代了,品牌影响力,品牌影响别说和主流的合资品牌比了,甚至都有些赶不上现在的主流自主品牌了。最后要说的是,其实现在的合资小型SUV市场并不是一个销量特别走俏的市场,这也导致昂希诺性价比很低的因素之一。

现代昂希诺值得买吗

现代昂希诺值得买,具体如下:1、昂希诺纯电动搭载的核心EV系统,相较于竞品具有效率高、低能耗、质量轻、结构优、空间小的优势,为昂希诺纯电动造就了更长的纯电续航里程、更高效的行驶性能、更低的能量损耗;2、昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造,造型上与海外版车型KONAEV保持一致。细节设计上,根据环保感、科技感、未来感等设计元素,打造出引领潮流的设计式样;3、根据电动汽车运转特性,昂希诺纯电动去掉了燃油版车型的前进气格栅,改为封闭式格栅设计,在格栅中以偏向数码像素风格的点阵式图案突出未来感,构建出新能源专属设计特点。

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