途岳选1.4还是2.0(途岳14好还是20好)

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本篇文章给大家谈谈途岳选1.4还是2.0,以及途岳14好还是20好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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大众途岳是入手1.4T版还是2.0T版好

这个问题问得好,因为1.4T更便宜,以后的车更省油,而2.0T动力更强,日常用车更舒适,AI想的少,如果途岳可以选择2.0T,那就不要选择1.4T,为什么?

发动机区别

岳有1.4T和2.0T两个版本,1.4T EA211发动机最大马力150匹,最大功率110 kW,最大扭矩250 Nm,2.0T EA888发动机最大马力186匹,最大功率137 kW,最大扭矩320 Nm,1.4T车重1.4吨,2.0T车重1.59吨。

变速箱区别

途岳的1.4T带干式双离合变速箱,2.0T带湿式双离合变速箱;干式双离合和湿式双离合的区别在于湿式双离合变速箱有液压泵、润滑液、冷却管和外 冷却系统 ,而干式双离合变速箱没有这个系统。由于省去了相关的液压系统,干式双离合在制造成本、重量轻和//k0/]结构上比湿式离合器有优势。因为干式双离合没有液压阻力,传动效率会更高。也就是说干式双离合会更省油,但双离合变速箱工作时,会通过摩擦产生热量。湿式离合器浸泡在油中,散热能力更强,而干式离合器不浸泡在油中,容易过热,导致顿挫甚至直接损坏。湿式离合器是在双离合的基础上改进而来,比干式双离合和湿式双离合更可靠耐用,成本更高,油耗更高。

配置区别

以1.4T顶和2.0T最小为例。2.0T的途悦比1.4T贵了4000,1.4T车型多了平行辅助、主动刹车、前雷达、自适应巡航、自动驻车、全液晶仪表盘、电动 座椅 、Beats音响、 后视镜 自动防眩目功能、外后视镜功能,全时四驱、 方向盘 换挡、2.0T都比1.4T多。

总述

1.4T车型明显比2.0T车型更便宜,配置更高,省油。那为什么推荐2.0T车型呢?首先,因为你用不上动力,你可以有多余的动力,但是你离不开它,因为在危机时刻,也许就因为这一两秒钟,你就能保命,而大众的干式双离合臭名昭著,所以建议谨慎购买,2.0T湿式双离合显然更省心耐用。

途岳1.4t动力够用吗

途岳是上海大众发布的一款紧凑SUV,给予了1.4T和2.0T二种动力挑选。许多顾客都感觉一辆这么大的车却应用了一款小排量发动机,在动力层面很有可能会很肉乃至是远远不够用。但实际上 这个1.4T发动机所导出的动力针对途岳而言是肯定充裕的,而且在耗油层面也是有优秀的主要表现。

途岳1.4T版本的全套动力系统软件是1.4升涡轮增压器发动机加7挡双离合器变速箱,能够输出150匹大马力和250N·m扭距。针对大家有些认识的朋友们看见这套动力系统软件应当都并不会觉得生疏,由于在很多大众车型上边都是有应用这套动力系统软件,譬如说Polo的性能卓越GTI版本。

也许你就会认为这台小发动机拉Polo那么轻的车毫无疑问没有问题,可是途岳怎么讲全是一辆SUV毫无疑问要比Polo重许多。但实际上途岳都不比小Polo重许多 ,途岳的总重量为1400kg而Polo则是1200kg,途岳仅仅比Polo重了200KG,也就是说途岳就等同于一辆坐了三个成人的Polo罢了。

再看看现阶段市场上非常火爆的紧凑SUV丰田汽车RAV4荣放,荣放2.0L版本应用的是一台排气量中等水平的2.0L自吸发动机,能够查看的材料表明这台2.0L发动机至少在2016款荣放上己经应用,即将来临的2020款还会继续再次应用。而这个2.0L发动机也仅仅比途岳的1.4T高了1大马力,扭距反倒还少了接近60N·m,但也不会感觉2.0L的荣放动力不足用。

因而,途岳1.4T版本的动力是肯定足够的。现阶段全部国内市场上1.5升以内的小排量增加发动机才算是流行挑选,包含大家以内的众多知名品牌都是在新款车型上改成了这类小排量增加发动机。而顾客挑选小排量车系也可以在车船使用税和 车辆购置税 上得到对应的特惠,可以说小排量车系现阶段恰好是处在得道成仙阶段。

途岳选1.4还是2.0(途岳14好还是20好)-第1张图片

途岳买1.4还是2.0

首先记住一点:不管什么车,都可以买大功率的,尽量买大功率的。

至于油耗,不用太担心。大功率油耗可能高,但也高不了多少。在某些情况下,低功率发动机比高功率发动机消耗更多的油。因为排量小,动力减弱,如果车上的负荷增加,就必须注入更多的汽油来增加动力。

大功率驾驶体验肯定比小功率驾驶体验强,两者肯定不是一个档次的。最简单的例子:当匝道超过一辆车时,两者的差距马上就明显了。

而且重点是:途悦1.4排量是干式双离合,2.0排量是湿式双离合。干式双离合器的主要问题之一是它不耐用。达到一定公里数后,必须更换。相对来说,湿式双离合需要很多的担心。

当然,如果经济条件不允许,那就另当别论了。

悦1.4排量,最大功率110KW,最大扭矩250n·m;;悦2.0排量,最大功率137KW,最大扭矩320N·m。

1.4大众途岳车怎样?

大众途岳这款车的产品力还是相当ok的,销量和口碑都不错,有着成为上海大众SUV“一哥”的潜质,当然目前还是途观L要好一些,从市场的表现来看,途岳还是相当受欢迎的,霸气精致的外观还是收获了很多“真爱粉”。

在两套动力总成中选的话,1.4T+7DCT这个大众称之为黄金动力组合的系统拉动1.4吨的“小身板”也是没有问题的,起步可能会有一丝迟滞,不过开起来后的提速效果还是能让人满意的,尤其是在城市超个车没有任何问题,就是想要推背感不是很足。

这台发动机的参数作为关注大众车的消费者来说应该非常的熟悉了,最大功率为150马力,峰值扭矩是250牛米,0到百公里的加速时间为9.1秒,实际肯定要比这个值高,不过对于一台紧凑型SUV来说已经挺可以的了。

匹配的7速双离合变速箱,调校的也还不错,换挡不算很顿挫,只是在低速时升降档会有些感觉,其他时候还是挺平顺的,如果对双离合比较介意,最好去试驾一下,不过大众这么多车型都采用的这套总成,耐用性还是可以放心的,可以不计较。

大众的车优惠力度都挺大的,途岳终端有着2万元左右的优惠,280TSI两驱舒适型或豪华型就挺适合购买的,配置还是很不错的,安全上有主副+前排+前后头部气囊、疲劳驾驶提示;驾驶辅助以及多媒体有定速巡航、倒车雷达、全景天窗、6.5/8英寸中控屏、LED大灯、感应雨刷、自动分区空调等配备。

综上,对于日常家用来说,1.4T的途岳足够使用,油耗也能让人满意,偶尔跑个高速也是问题不大,如果想要推背感或者经常跑高速的话,可能2.0T是更好的选择。这台车质量还是很不错的,保值率也较高。

很高兴回答你的问题?

1.4T上汽大众途岳怎么样?这位网友说得:是小途昂吧?外观太吸引人了,确实很不错!那么真的那样吗?我总结了途岳的一些优点,好让大家能更清楚的了解它!

第一个优点!价格适中!在我们消费者的印象中,大众的车型一向都没有什么性价比可言,但这次途岳的售价区间为16.98-22.98万元,和其它品牌的竞争对手们相比,这价格真心不算高,现在的大众 汽车 也不再像以前那么高傲了!

第二个优点:霸气的外观!途岳之所以备受消费者喜欢,最大的原因是它长得太像途昂了,从消费者的潜意识中,就会出现途岳也很高档的想法,不过途岳敦实饱满的车身确实气场很强大,让人总忍不住多看它几眼,尤其是车头部分,岩石断层式的设计使途岳精致感倍增,非常符合中国消费者的审美!

第三个优点:空间大!途岳整车尺寸长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,这样的身材不但看起来车身更为修长还能保障了良好的车内空间,坐进途岳的后排,无论头部还是腿部空间都非常宽敞,再加上宽大厚实的座椅,进一步提升了乘客的舒适性!

第四个优点:用料足,配置丰富!途岳的车内非常简洁,不再有以前大众那种一板一眼的设计风格,而是加入了好多新鲜的元素在里面,中控台以及门把手处经常碰触到的地方,大部分都是搪塑软性材料和皮质包裹,摸起来手感很舒服,另外全液晶仪表盘和中控大屏的配备,很大程度上提升了车内的档次感!

第五个优点:动力充沛!途岳搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率达到了150马力和186马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱,作为日常家用,买1.4T车型完全足够,除了刚起步略显缓慢一些外,其它时候都相当不错,特别的轻松好开,而2.0T车型则动力储备非常充足,只要轻轻一点油门,立马会有很积极的动力响应,尤其是在高速超车的时候,动作完成的干净利落,没有丝毫的拖泥带水的感觉!

第六个优点:底盘扎实!途岳采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构,整体调校软硬适中,保持了德系 汽车 一贯的沉稳厚重风格,对颠簸路面传上来的震动过滤的比较彻底,另外悬架韧性十足,对车身的支撑特别到位,就算是遇到比较烂的坑洼道路时,底盘依旧很紧致,就这种质感可见大众的调校功底很出色!

总的来说,上汽大众途岳自身有这么多优点,怪不得深受消费者喜欢,不过人无完人,车无完车,途岳也是存在一些小的不足之处的,比如说:后排地板凸起太高,后排座椅放倒与后备箱有高低差,另外还有配置不太合理,高配那是要什么有什么,而低配车型就要差很多!

您好!我来回答您提出的问题。根据您的疑问,我经多方查实信息及自己的行业经验,总结了以下几点,供你作为参考,不足之处忘能见谅:

一、基本情况:

动力系统:搭载的是代号为EA211的1. 4T涡轮增压发动机,最大功率110kW, 最大扭矩250N·m, 0-100km/h加速时间为9. 1s,尽管动力不如2.0T发动强劲,但对于一般家用车来说这个动力完全够用。

整车尺寸:途岳整车尺寸为4453mm/1841/1632mm,轴距为2680mm,单从数据来看途岳属拥有紧凑型SUV的标准身材;

外观及内部空间:外表立体硬派,沿袭了途观尾部造型;内部基本够用,毕竟仅是紧凑车;

配置:拥有ACC全速自适应巡航系统,中控8英寸触摸屏支持Carplay、Carlife等多种互联功能,兼顾了安卓与苹果的用户;

舒适型:前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂调教是偏向舒适的。

二、价格情况:

20款1.4T全系指导价价位在16.58~20.48万,根据目前的渠道资源,平均有3.5万左右的优惠幅度;

以上就是所总结及分享的内容。

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1.4t动力日常够用,但是发动机是大众ea211系列平台配dsg干式双离合变速箱,而2.0t的发动机是大众经典的ea888系列平台搭配湿式双离合变速箱,动力更猛更加靠谱一些,相关配置更丰富,油耗不会差太多,建议预算充足上2.0t的[呲牙]

外观上看这款车是非常年轻帅气的,大众家族式设计的前脸非常有辨识度,两侧车身线条也是显得非常运动,尾部设计简洁敦厚更加有质感,并且大众车型的底盘都比较厚重更加有安全感,整体来说这款车的外观还是非常让人喜欢的。

在内饰上这款车也是比较 时尚 大气的,做工方面还比较不错,座椅用料上低配版车型用的是织物材质,其余车型用的都是真皮材质,但是乘坐起来都是非常舒适的,不会感觉很硬,中控设计看起来也是比较有档次感,其中间空调出风口处于中控屏下方看起来也非常不错,多功能方向盘低配版车型采用塑料材质包裹,手感略差,但其余车型采用的都是仿皮材质,驾驶手感还是很好的,整体来说这款车的内饰还是比较不错的。值得选择。

你问的1.4大众途岳车怎样?我感觉1.4T的途岳车家用可以,途岳是紧凑型SUV,

下面给你介绍一款途岳吧,途岳有点符合你的问题,看看它的技术参数吧,车身4453/1841/1632(mm)轴距2680(mm)行李箱容积(L)455/1543 ,发动机搭载的1.4T 280TSI EA211 1.4TSI发动机,马力150 ,变速箱是DQ200七速双离合,90km/h等速油耗百5.1升,最高车速200。今天就给你介绍一下上汽大众的途岳车型吧,你可以看看途岳2.0T的车,发动机搭载的是 ,第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机 ,马力186 综合工况油耗(L/100km)7.0升,变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱 ,4MOTION智能四驱系统,百公里加速(s)7.8升,以上为个人意见仅供参考,谢谢。

1.4T+7DCT这个大众称之为黄金动力组合的系统拉动1.4吨的“小身板”也是没有问题的,起步可能会有一丝迟滞,不过开起来后的提速效果还是能让人满意的,尤其是在城市超个车没有任何问题,就是想要推背感不是很足。

这台发动机的参数作为关注大众车的消费者来说应该非常的熟悉了,最大功率为150马力,峰值扭矩是250牛米,0到百公里的加速时间为9.1秒,实际肯定要比这个值高,不过对于一台紧凑型SUV来说已经挺可以的了。

匹配的7速双离合变速箱,调校的也还不错,换挡不算很顿挫,只是在低速时升降档会有些感觉,其他时候还是挺平顺的,如果对双离合比较介意,最好去试驾一下,不过大众这么多车型都采用的这套总成,耐用性还是可以放心的,可以不计较。

所以说,对于日常家用来说,1.4T的途岳足够使用,油耗也能让人满意,偶尔跑个高速也是问题不大,如果想要推背感或者经常跑高速的话,可能2.0T是更好的选择。这台车质量还是很不错的,保值率也较高。

1.4搭配的是干式双离合,2.0搭配的是湿式双离合,途岳的尺寸其实并不算大,车长只有 4453mm,算是家用 SUV 中车辆尺寸相当精巧的车型。

1.4豪华版电动座椅、后视镜、尾门。竟然一个没有电动的。简配厉害。

据说中保研 大众团灭了 但是又能怎么样 在国人心里大众就是在神坛的 固有思维真的特别可怕…不想多评论大众 具体怎么样 你还是去试驾下 自己感受一下

还可以

大众途岳1.4t和2.0t哪个好

伴随着中国汽车销售市场SUV的不断受欢迎,近些年的汽车交易市场接近一半的交易量都被SUV车型所承揽,大家途岳便是在那样的情况下继任途观再次涉足这一市场细分,那麼途岳这新款车哪一动力版本更合适选购呢?

途岳做为市场价在16.28-22.38万余元的紧凑型级SUV,它有着1.4T和2.0T2个动力版本。

在其中1.4T车型选用的是EA211汽车发动机,配对双离合变速器,最大马力为150匹,至大功率110KW,最大扭矩转速250Nm。1.4T的动力配搭上途岳近1.6吨的车重,是多少有点儿小马拉大车的觉得,但是尽管动力不太强悍,可是也足够了,该车型的耗油量也会非常低,中后期养车费用更划算。

而2.0T车型选用的是EA888汽车发动机,配对湿式双离合变速器,最大马力186匹,至大功率137KW,最大扭矩转速320Nm。2.0T车型的动力就十分充足了,即便 带动途岳那样身型的SUV也不会看起来费劲,自然对应的该车型会较为油耗。

那麼针对对动力规定非常低的消费者来讲,更划算的1.4T车型的探岳是否更具有性价比高呢?

实际上 并没有的,途岳1.4T的双离合变速器因为减少了相应的液力 传动系统 软件,因此 制造成本更低,传动系统实际效果也会更高更节油,可是因为干试离合没有液压油泡浸,非常容易温度过高,进而造成 抖动乃至毁坏,总体品质较弱。

而湿试离合则是在原来基本上改进而成,湿式双离合有液压油泵、润滑剂、冷凝器和外界制冷系统,总体品质更靠谱也更经久耐用,缺陷便是成本费更高,耗油量也相对性更高。

因此 虽然1.4T车型更划算,日常应用也更节油,但还是不建议各位选购的,费用预算充足得话强烈推荐选购2.0T车型,终究车辆针对绝大部分人而言全是必须应用七八年之上的,挑选品质更可靠的能够更极大地缓解买车人的压力。

大众上汽大众途岳1.4T和2.0T发动机对比

上汽大众Tharu于2018年10月31日上市新车中文名为途岳。大众途岳一共推出了1.4TSI和2.0TSI动力系统很多消费者都在纠结自己的选择。给大家简单对比一下。首先1.4T涡轮增压发动机功率110kW150HP扭矩250NM变速箱为7速干式双离合。这一套是最常见的。EA211系列发动机在很多大众汽车上都有。先来看看2.0T发动机。最大功率137kW马力186Ps扭矩320Nm变速箱不同。使用湿式双离合我们可以看到驱动变速箱不仅在参数上更好在价格上也更好。如果相差不多那肯定是选择2.0t更好。

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