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2020款帕杰罗最新消息
2020款帕杰罗19年6月6日上市配置：1、三菱帕杰罗外形方面：依然遵循着上一代车型的设计理念粗犷的硬汉风格也被继承了下来。单从外观角度出发个人认为三菱对这款车型的整体设计确实不如同级别车型那样时尚但作为军工品质产物这一点瑕疵还是可以忽略掉的而喜欢硬朗作风的消费者帕杰罗就更对您的胃口了；2、另外内饰设计虽然没大改但这种硬派的内饰布局本来就是跟帕杰罗最搭。新款增加了纯手工打造的木纹装饰件级黑色钢琴烤漆件还换上了进口麂皮包裹的座椅挡次感和质感明显提升；3、重点升级是腾讯车联AIINCAR不但拥有语音操控、在线地图等主流功能还能绑定微信提供一大堆社交化功能新款甚至连无线充电都加上了。所以千万别以为经典的东西就代表着老气2019款帕杰罗就算是在城市里开一样能跟上潮流。
满足国V排放标准，28.98万起售！2020款三菱帕杰罗·劲畅上市
6月18日，2020款三菱帕杰罗·劲畅正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为28.98-30.98万元。外观上，新车与海外在售的车型保持一致，内饰变化不大，但在配置方面新款车型升级了全新的8英寸液晶仪表盘，同时中控台也换装8英寸触控显示屏，取消了部分实体按键。动力方面，新车继续搭载3.0L V6发动机，匹配8速自动变速箱，同时配有Super-Select 4WD-II四驱系统。
造型方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅与海外在售的车型保持一致，采用了三菱最新的家族式设计，相比国内老款车型，新款帕杰罗·劲畅视觉上更为霸气硬朗。Dynamic Shield设计语言在保持原有X造型的同时，运用更多的水平线条，整体视觉效果显得较为夸张，也更符合其硬派的整体风格。
侧面来看，2020款三菱帕杰罗·劲畅整体变化并不大，更换了全新样式的轮圈造型。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4825/1815/1800毫米(带行李架为1805毫米、带鲨鱼鳍天线为1835毫米），轴距为2800毫米。
尾部设计上，相比于前脸明显的变化，2020款三菱帕杰罗·劲畅尾部设计相对低调，但夸张的尾灯组再次通过LED光源得到了升级，同时为进一步突出运动属性，新款车型配备有更大的车顶扰流板。
内饰方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅虽然整体布局没有太大的变化，但在配置方面新款车型升级了全新的8英寸液晶仪表盘，同时中控台也换装8英寸触控显示屏，取消了部分实体按键。
此外，2020款三菱帕杰罗·劲畅针对内饰材质进行了优化，并提供USB充电接口和手机互联功能。此外，在安全性方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅增加了车道变换辅助、盲点监测功能。
动力方面，2020款三菱帕杰罗·劲畅继续搭载3.0L V6发动机，拥有最大功率209马力，最大扭矩291牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配有Super-Select 4WD-II四驱系统。
越野性能方面，2020款帕杰罗·劲畅搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，轻松应对各种极限路况。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，最高可放大1.5倍扭矩，脱困能力进一步增强。
最后，大家对于此次2020款三菱帕杰罗·劲畅所发布的售价及配置还有哪些看法，不妨评论留言。
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2020款帕杰罗v97配置怎么样?
大家所关注的“2020款帕杰罗v97配置怎么样?”下面我来为大家进行讲解：
2020款帕杰罗v97配置：
1、帕杰罗V97 搭载3.8升V6自然吸气的发动机，匹配5速手自一体的变速箱，车身长宽高分别为4900*1875*1900，轴距为2780，最大马力250匹马力。最大功率184KW，最大峰值扭矩为329N.M；
2、聊越野车、聊情怀、聊达喀尔拉力赛甚至聊到成龙的电影都离不开山猫，也曾是达克尔拉力赛连续十年的冠军车型，它承载了许多男人闯天涯的梦想和故事；
3、无需赘述，它的能力和可靠性在越野爱好者眼里是有口皆碑的，基本上30多岁以上的男人都对山猫有抹不去的回忆。三菱帕杰罗V97虽然是承载式车身，但室内的结构和抗扭矩的钢性比以往提升了3倍之余，总车的重量和车身的重心还降低了很多。
帕杰罗劲畅参数配置
2020款帕杰罗劲畅搭载的是3.0的MIVEC V6自吸发动机，最大马力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4,000rpm，低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低。
帕杰罗劲畅采用了全新的外观设计，长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm，轴距2800mm，尺寸直逼帕杰罗。
前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型，保险杠和前脸融为一体，大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，再配合圆形的雾灯以及金属护板，提升质感的同时也彰显出帕杰罗劲畅硬派SUV的形象。
此外，215mm的最小离地间隙，以及夸张的轮眉，使得其纯正的越野血统也表露无遗。
帕杰罗劲畅车内空间布局简约实用却又不失格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，中控台造型设计简约统一，各功能按键布局规整，并采用了运动感十足的上深下浅的双色调处理，配合局部使用的深色桃木材质，让车内更具高雅品质。
优点：
1、超选四驱。集成了全时四驱和分时四驱的优点，尤其是新一代劲畅的超选四驱是托森中差，2.5倍的低速放大，如果不是重度攀爬，可以说是最好的四驱。
2、较高的性价比。以30以内的价格，可以买到V6、全时四驱功能+中差锁、后差锁、电子限滑、非承载，不说合资/进口车，就是自主都没得选（撼路者、H9是TOD适时四驱+中差锁紧功能，300、MUX是分时四驱）。
3、3.0 V6自吸，虽然动力一般（下面会提到），但优点是动力线性，比较皮实，虽然标称95油，但加92油也没有问题。
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