汽机油5w和10w有什么区别(机油的5w和10w有什么区别)

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轿车机油5w和10w什么意思

5w机油和10w机油区别在于低温下,两者的流动性不同。机油分级之后的标号表示其黏度规格,w其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5w代表耐外部低温-30度,而10w耐低温为-25度。

5w机油在低温下的流动性要比10w的好。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。

在购买和更换机油时,一定要去有信誉的汽车修理厂或品牌4S店,切勿贪图便宜到路边店更换机油。还要养成经常检查机油的耗用情况,最好每周都检查一次。在检查的时候,拔起机油尺,用抹布擦干净机油尺上的油,重新插进测量孔,再拔出来看,机油尺都有上限与下限的标志,如果低于或接近下限,就要添加机油了,添加的时候也不应高于上限,否则会影响发动机的工作。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

5w和10w机油的区别

机油又被称之为润滑油,机油标号中的W表示冬季(Winter),W前面的数字是代表结冰点温度,润滑油5W和10W有何不同呢?

5W的机油对应的结冰点温度是-30℃,10W的机油对应的结冰点温度是-25℃。常说的润滑油5W/30和10W/40,它们区别就是粘稠度不同,5W/30相对于10W/40粘稠度会稀一些,低温流动性会更好,它比较适合冬季使用,而10W/40相对来说高温润滑性能更好,更能抗高温,不易挥发,它比较适合夏季使用。

除此,细心的车友你们发现了吗?这两种润滑油因为粘稠度的差异影响了其密封性,通常情况下新车比较适合使用5W/30,而10W/40刚好比较适合使用年限较久一些的车辆。

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机油5W和10W有什么区别

5W和10W就是指超低温黏度,而在W前边的数据越小,表明机油的低温流通性越好,可适用的最低温越低,耐低温能力越强。因此机油5W和10W 有两个区别,为

1、机油5W比10W的低温流通性更强,在超低温环镜中更易于运行。

2、机油5W表明可可用最低温为零下3零摄氏度,而10W则只有可用最低温为零下25℃,机油5W比10W的耐低温能力更强。

这二种机油都能够在南方地区各种各样地域应用,但在北方地区冬天,5W只有将就在一些地域应用,而假如应用10W的机油,则汽车发动机会出现无法启动等各种各样状况。在北方地区的冬天应尽可能选择0W机油,更合乎汽车发动机的要求。

从这两个区别上看,大家大致了解了5W、10W的涵义及其二者的区别。虽总体上看5W的使用性能要比10W的好,但买车人们要谨记,选择机油时,要紧密联系本地的气候标准去选择,终究5W和10W除开特性的区别外,对比而言,5W机油也会更贵一些。

如果是在南方地区生活的,选择10W的机油是没有问题的,那样也会比较价格便宜些。而在北方地区生活的,最好是选择0W机油。

有一部分买车人受店家欺诈,觉得机油黏度愈大越好,实际上依照生产厂家具体指导是最科学合理的。下面我就要给诸位买车人扩展一下,怎样实际选择型号规格。

1、一切正常应用自然环境一切正常行车,如日系车0W20充足。气侯环境温度较高,换为0W30乃至0W40充足,由于日系车务必确保机油有充足的流通性。

2、针对目前的德国车、欧系车的柴油发动机而言,早已能够全方位应用一年四季通用性机油,普遍的5W30基本上可以满足要求,5W40在中国环境基本上没有问题。

机油5w和10w的区别有什么?

机油5w和10w的区别:可以更换。

1、机油5W比10W的低温流动性更好,在低温环境中更容易启动。

2、机油5W表示可适用最低温度为零下30摄氏度,而10W则只能适用最低温度为零下25摄氏度,机油5W比10W的耐寒能力更强。

这两种机油都可以在南方各种地区使用,但在北方冬季,5W只能勉强在某些地区使用,而如果使用10W的机油,则发动机会出现无法启动等各种现象。在北方的冬季应尽量选择0W机油,更符合发动机的需求。

要求

发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:

1)对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2)除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。

3)燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。

4)燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙,气门杆和气门导管间的间隙进入的,因此供油较为困难。

5)活塞和气门等零件在工作时作往复运动,故在上、下止点处相对速度为零,使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动,油膜难以形成。

6)发动机在停车时和长时间运转时,温度相差很大,又因零件的热膨胀和热变形,使一些摩擦副不变的间隙很难控制,可能因间隙过小产生粘着烧结,也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下,油膜难以附着。

7)发动机中有多种摩擦副,如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等,尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的,但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外),因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

8)车用发动机的使用环境复杂,如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素,会促使某种零件的腐蚀磨损。

5w和10w机油有什么区别

5w和10w机油的区别有:流动性不同、适用的最高气温不同、减磨损效果不同。

1、流动性不同

在低温下的流动性不同,W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性(机油稀释性)越好,所以5w机油的流动性更好。

2、适用的最高气温不同

适用的最高气温不同,5W表示机油可以工作的最低温度是零下30摄氏度,10W表示机油可以工作的最低温度是零下25摄氏度。前面的数字越小代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。也就是说,数字越小,适用的最低气温越低。

3、减磨损效果不同

减磨损效果不同,机油10w使用起来零件减磨损效果比机油5w更好。

怎样选择合适的机油?

1、看看汽车系统

对于日系车和美系车来说,发动机更精密,零部件之间的间隙更小,所以更适合使用5w-30机油。德系车通常采用涡轮增压技术,差距会比较大,所以最好选择5w-40。通常日系和韩系车使用粘度在20或30的油品相对较多,如SAE0W-20、0W-30、5W-20、5w-30。但是美国部门推荐30粘度,比如SAE5W-30,而欧洲部门使用40粘度,比如0W-40和5W-40。

2、看车龄

根据车辆保养手册,新车通常选择粘度稍低的机油,即5w-30。随着车龄的增长,慢慢选择粘度稍高的机油,因为老款车的发动机磨损会比较严重,选择粘度相对较高的机油5w-40。

3、看看路况

路况也会大大影响机油的使用寿命。在路况较差的地区,换油周期应该大大缩短。但是在市区,因为车辆多,经常走走停停,建议粘度低一点,SN5w-30会很适合。如果经常跑长途之类的,推荐SN5w-40。

4、看看天气

在驾驶手册规定的合理范围内,冬季推荐流动性好的机油,夏季推荐粘度高的机油。但是,在某些地区,可以使用5w-30和5w-40机油。

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