我们在用车过程中，可能会用到车上的很多功能，其中最熟悉的，转向灯算是一个，转向灯的作用就是要告诉别人接下来的行车方向，比如我们要向左转，就打左转向灯，要向右转，就打右转向灯。
实际上，刚刚有汽车，并没有转向灯，如果要转向，司机就用手来表来，不过，这种做法并不安全而且还有点费力，后来就有了机械手形标识牌来代替。1914年，美国一位女明星跨界发明了更简易的转向提示器，通过车内按钮控制装在后保险杠上的旗子；她还顺带着弄出了刹车提醒，当司机踩刹车时，一个写着“STOP”的牌子就会从后保险杠立起。之后也陆续出现了几种转向灯，但都没流行起来。
在那时的车上，汽车转向灯能够一亮一灭的变化正是计时电路驱动继电器实现的，继电器的结构就是一个电磁铁吸引一个触点，而在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是继电器工作时发出的，这个控制转向灯的继电器就叫闪光继电器。到了现在，随着车辆电器功能的复杂和配置的提高，很多功能都需要相应的控制单元直接执行。所以，现在几乎看不到还在用闪光继电器来控制转向灯的汽车了。那这个咔哒咔哒声是怎么来的呢？现在汽车转向灯的咔哒咔哒声都是控制单元模拟出来，并驱动一个小喇叭来实现的，这个小喇叭大部分都直接安装在仪表盘内部。
现在轿车转向灯的雏形能够追溯到上个世纪40年代别克轿车某款车型上，该车型的尾部装有两个提示灯，车尾部的提示灯会跟着轿车的转弯进行闪耀，一起发出咔哒咔哒的声响。人们发现这种转向提示既简单又便利，然后一向延续使用到现在。
（运营人员：何曙光）
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