为什么不能踩离合加油门(加油门用不用踩离合)

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踩离合加油门会怎样

踩离合加油门会造成离合磨损,并导致发动机转速升高,声音增大,车子不会走。如果持续时间长而发动机转速指针一直在红色区域就会爆缸。

离合器时加油门对离合磨损不好。尽量全松离合之后在踩油门。具体做法为:

1、发动车后,踩下离合器踏板,挂上档,松开手刹车。

2、这时少许加点油门,缓慢松离合,操作要领是:左脚缓慢松离合器的同时右脚逐渐踩油门。听到(主要是感觉到)发动机转速下降时,在继续松离合器的同时,逐渐加大油门。

3、待离合器全部松开后,保持油门不变。

4、待车速起来后,感觉到发动机转速增大,有富余时,再开始换挡即可。

5、换挡操作是:发动机转速上去了,左脚踩离合器的同时,右脚松开油门,离合器踩到底了,开始换挡。挂上档了,左脚慢慢松离合器的同时,右脚逐渐加油门。

(图/文/摄: 古璠) @2019

手动档汽车踩下离合时为什么不能加油

不是不能加油,是不能加太大的油门。因为踩离合后,发动机没有负荷,稍微加油就会达到很高的转速,发动机工作在高转速下各个运动部件磨损很大,超过一定的转速可能会损坏发动机。

为什么不能踩离合加油门(加油门用不用踩离合)-第1张图片

踩着离合器加油门的危害

;     踩着离合器加油门,发动机会发出轰轰的声音,其危害会减少分离轴承的使用寿命。因为踩离合器踏板的过程中,离合器片就会处于分离的状态,此时发动机和变速箱两者之间的动力连接会断开,因此对离合器片以及变速箱都没有什么影响。可是离合器分离,是需要通过分离轴承的液压顶住,此时踩油门,就会让发动机的转速上升,导致分离轴承快速运转,造成分离轴承加剧磨损。

      

      如果离合器和油门两者之间可以配合很好的情况下,就能够让发动机动力传递处于平稳顺畅的状态,让车辆能够平稳起步,同时还能起到省油的作用,也能让离合器的寿命延长。如果离合器和油门配合不好,很容易会造成车身抖动。

      随着车速不断上升之后,换挡期间油离配合过程要缩短,松开离合器踏板的速度要快。但需要注意不能一下子直接把离合器踏板给抬起,需要有慢和停的一个短暂过程,从而让动力的传递更加平顺。

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