无级变速箱是自动挡吗(无级变速箱有手动挡的吗)

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cvt无级变速到底是手动挡还是自动挡

cvt无级变速也是自动挡的一种,是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。

扩展资料:

无级变速CVT是指:没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。

CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上:CVT的传动滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。

锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生了变化。

参考资料:百度百科-无级变速箱

无级变速箱是自动挡吗(无级变速箱有手动挡的吗)-第1张图片

cvt是自动挡吗?

cvt属于自动挡。

汽车的变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类,而其中的自动挡,又可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(办自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种。

CVT技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT),目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。

CVT技术真正应用在汽车上不过十几年的时间,但它比传统的手动和自动变速器的优势却是显而易见的:

1、结构简单,体积小,零件少,大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本;

2、它的工作速比范围宽,容易与发动机形成理想的匹配,从而改善燃烧过程,进而降低油耗和排放;

3、 具有较高的传送效率,功率损失少,经济性高。

无级变速器是自动挡吗?

CVT,Continuously Variable Transmission,也就是 “无级变速”。属于自动变速箱的范畴。

CVT由于没有物理意义上的挡位,搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的,除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输,所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

cvt无级变速到底是手动挡还是自动挡?

无级变速cvt属于at自动档的一种。at自动档不等于无级变速

方便。现在很多车就是流行这种。。像韩国的垃圾车喜欢at 最近迫于压力才装上了无级变速。但效果不尽人意、和日系车相比差距太大。cvt提速慢加速慢,油耗大。无错顿感。

说简单点,at自动波就是每到一定的转速它自动给你换挡。而cvt里面有无数个档位的at

形象的说手动挡是人工换挡,踩离合。at是自动给你踩离合,换挡。

只是你看不见他们。

一般垃圾车用at 舒适性车用cvt。而运动型车不会使用。他们更爱amt

CVT就是自动挡的意思么

你好,CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。

CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构,而是以两个可改变直径的传动轮,中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。

cvt是自动挡的意思吗?

cvt是自动挡的意思,是无级变速箱,没有明确具体的挡位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性。

自动挡是不需要在行驶时切换挡位,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作,其优势在于易于驾驶,自动挡还包括电子拨片变速、电子排挡杆变速。

扩展资料:

cvt自动挡的优势:

1、cvt变速箱的原理是非常简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条,这个钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

2、cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。

3、cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,这种变速箱的生产成本是比较低的。很多日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的,也有很多价格便宜的自动挡家用车喜欢使用cvt变速箱。

4、cvt变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内,所以搭载这种变速箱的汽车一般是比较省油的。

5、从车辆的整体性能来看,装有cvt变速箱的轿车100km/h加速时间比装普通自动变速器的同级车快了1.3秒,甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快0.1秒。

6、再来看看油耗,按照欧洲的燃料消耗标准,它比装常规自动变速器车辆每百公里少消耗0.9升汽油,而且比装5速手动变速器的车每百公里少消耗0.2升。

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