树苗收高速费吗(运输树苗收高速费吗)

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本文目录一览:

货车拉树苗用交过路费么

不能免费,每个省都有不同的政策,农业方面是有很多东西是可以免费的,但是树苗不行。

树苗收高速费吗(运输树苗收高速费吗)-第1张图片

树苗免高速费吗

运输树苗。

是不可能免高速费的

。只有水果蔬菜,

而且还是新鲜的,

才能免高速费吧

高速运输果树苗是绿色通道吗?

高速运输果树苗不是绿色通道,果树苗不属于鲜活农产品范围的货物。

《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》中规定:

第二条  明确界定“绿色通道”政策中鲜活农产品的范围

按照交公路发〔2005〕20号文件的有关规定,享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶。

为统一政策、便于操作,交通运输部、国家发展改革委经商有关部门,对鲜活农产品具体品种进行了进一步界定,制定了《鲜活农产品品种目录》。各地应严格按照《鲜活农产品品种目录》,落实“绿色通道”车辆通行费减免政策。

畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品,以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围,不适用“绿色通道”运输政策。

扩展资料

《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》中规定:

第二条  优化鲜活农产品运输车辆通行服务

(一)鲜活农产品运输车辆通过安装ETC车载装置,在高速公路出、入口使用ETC专用通道,实现不停车快捷通行。

(二)鲜活农产品运输车辆驶出高速公路出口收费站后,在指定位置申请查验。经查验符合政策规定的,免收车辆通行费;未申请查验的,按规定收取车辆通行费;经查验属于混装、假冒等不符合政策规定的,按规定处理。

第三条  保障措施

(一)认真清理,全面规范。严格按照全国统一的《鲜活农产品品种目录》,清理规范本地区享受“绿色通道”政策的鲜活农产品品种目录,确保鲜活农产品运输“绿色通道”政策在全国范围的一致性和规范性。除法律、行政法规和国务院另有规定外,各地不得在路面环节增加针对鲜活农产品运输车辆的检查和验证,影响鲜活农产品车辆通行效率。

参考资料来源:中国政府网-关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知

高速公路运输树苗草坪收费不

高速公路运输树苗草坪收费!

树苗草坪不属于高速公路绿色通道免费品种,免费目录里面没有!

产品属于免费的,下面简要说明一下品种目录:

白菜类: 大白菜、普通白菜(油菜、小青菜)、菜薹

甘蓝类: 菜花、芥蓝、西兰花、结球甘蓝

根菜类: 萝卜、胡萝卜、芜菁

绿叶菜类: 芹菜、菠菜、莴笋、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、苋菜、木耳菜

葱蒜类: 洋葱、大葱、香葱、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生姜

茄果类 :茄子、青椒、辣椒、西红柿

豆类 :扁豆、荚豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蚕豆、豆芽、豌豆苗、四棱豆

瓜类 :黄瓜、丝瓜、冬瓜、西葫芦、苦瓜、南瓜、佛手瓜、蛇瓜、节瓜、瓠瓜

水生蔬菜 :莲藕、荸荠、水芹、茭白

新鲜食用菌 :平菇、原菇、金针菇、滑菇、蘑菇、木耳(不含干木耳)

多年生和杂类蔬菜 :竹笋、芦笋、金针菜(黄花菜)、香椿

仁果类: 苹果、梨、海棠、山楂

核果类: 桃、李、杏、杨梅、樱桃

浆果类 :葡萄、提子、草莓、猕猴桃、石榴、桑葚

柑橘类: 橙、桔、柑、柚、柠檬

热带及亚热带水果 :香蕉、菠萝、龙眼、荔枝、橄榄、枇杷、椰子、芒果、杨桃、木瓜、火龙果、番石榴、莲雾

什果类 :枣、柿子、无花果

瓜果类: 西瓜、甜瓜、哈密瓜、香瓜、伊丽莎白瓜、华莱士瓜

鲜活水品(仅指活的、新鲜):鱼类、虾类、贝类、蟹类其它水产品 海带、紫菜、海蜇、海参活的畜禽家畜 猪、牛、羊、马、驴(骡)家禽鸡、鸭、鹅、家兔、食用蛙类其他 蜜蜂(转地放蜂)新鲜的肉、蛋、奶 新鲜的鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋、鹌鹑蛋、新鲜的家畜肉和家禽肉、新鲜奶等等。

高速收费站开树苗疫情验测证明需要付钱吗

需要。苗木检疫是有费用的,主要是检验检疫费,高速收费站开树苗疫情验测证明需要付钱,根据所检验的品种、数量收取。检疫是属于风险管理的一种设施,是为了确认某种对象达到一定要求和标准的评定过程,能起到防止传染病传播的预防作用。

请问拉树苗高速公路会免费吗?

拉树苗,高速公路不会免费,是要收取费用的。

鲜活农产品运输绿色通道,最初于1995年组织实施,主要内容为:在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。2010年12月1日起,绿色通道扩大到全国所有收费公路,而且减免品种进一步增加,主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶等。

拓展资料

公路运输绿色通道

鲜活农产品公路运输“绿色通道”

“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”,从2005年开始,按照国务院统一部署,交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。

经过两年多的时间,“绿色通道”的总里程已达4.3万公里,包括“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络、高速公路网、国道主干线。

其中,全国“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络于2006年1月15日起全部开通,“五纵”是指银川至昆明“绿色通道”、呼和浩特至南宁“绿色通道”、北京至海口“绿色通道”(含长沙-南宁连接线)、哈尔滨至海口“绿色通道”(含天津至北京连接线)、上海至海口“绿色通道”(含鹰潭至常山连接线);

“二横”是指连云港至乌鲁木齐“绿色通道”(含西宁至兰州连接线)、上海至拉萨“绿色通道”。“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络直接连通了全国29个省会城市,71个地市级城市,覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。

参考资料:百度百科:鲜活农产品运输绿色通道

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