19款蓝鸟炫酷版内饰怎么样改装(蓝鸟外观改装)

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蓝鸟怎么改装好看?改装费用贵不贵?

蓝鸟之特立独行,让扯上它话题的人分成了两拨,一边喜欢到不行,看哪哪都美;而另一边,觉得世界上已经很难找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不错的东西变优秀,就好比在原本就极具杀伤力的枪支上再加把刺刀。本质上只是小打小闹。而是把两极分化的人变成一边倒,怎么?蓝鸟为什么不能每个人都喜欢,就好比没几个人会觉得马自达的车丑。

蓝鸟的底子其实不差,就好像说蓝鸟丑的人十有八九是是被那车尾扎眼了,那我们就对症下药,重点针对车尾解决问题。

首先,我强调一个问题,决定一个车好看不好看的,往往是比例。而其他的造型元素,只是起到最后的修饰作用。话不多说,看看下面的蓝鸟的概念版车型Friend me

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比例多重要,再来看看下面的量产版

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所谓的“概念林志玲,量产罗玉凤”,在造型元素没有大改变的前提下,Friend me上原本顺眼的元素搭配到了量产车忽然得有几分扎眼。说得通俗点,无非就是车轮小了,车身高了,曲面扁平没原来舒展了,侧面溜背变得平庸了。这一切好事回到一个主题——比例

话不多说,一低遮三丑,先把底盘降下来才能摆脱“高搓丑”,有几种方案,最低成本就是更换短弹簧而沿用原车的避震桶,缺点是在遇到大颠簸时发生弹簧扯不住避震的情况,发生多余的晃动,毕竟后换的短簧不是原装的搭配,这方面也在所难免。稍微高级点就是更换短避震,因为弹簧和避震桶一起生产,所以一般经过搭配调教,行驶质感比较不错,缺点是底盘偏硬,价格也贵。当然再专业店就换套绞牙避震,由于起高低软硬可调,可玩性更高,但是价格更贵,而且对调教水平的要求很高。

鉴于蓝鸟的价位和1.6自吸的动力底子,建议小烧换套短弹簧即可,看下降完底盘的效果,是不是精神不少,似乎找回了几分概念版的英姿。

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顺便说下轮毂,智酷版及以上版本的17寸轮毂造型还不错,即使后换的轮毂与车身也未必有它搭配,因此不做改装。

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另外对于蓝鸟这个车,我建议给车顶贴个黑顶,让原本的悬浮车顶更加凸显,尤其是白色车身

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贴膜前

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贴膜后

黑顶配上低车身,怎么看都带几分杀气,如果要求不高者,到这一部已经勉强算是完成。

当然,前面说了,蓝鸟最大的问题是在于争议性的车尾部造型,所以车尾的改造也成了要点。

原车的后尾图,车身高不说,单边的隐藏小尾喉也是不可忍受的。

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所以,某宝搜出这个好东西(双出后杠,那排气嘛……当然是假的)

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虽然不能提升实际性能,但是就像本田车换上信仰红标一样,内心YY提升10匹还是妥妥的,况且,颜值上也能挽回不少分数。

既然是车尾,尾翼必不可少,就像之前的轿车版睿翼一样(详情请看前期睿翼篇),个人还是推荐原厂款的小鸭尾

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至于那种唬人的大尾翼,搭配蓝鸟看起来……还是不太建议

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改到了这一步,看下效果

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用我多年汽车设计搬砖工的角度看,尾灯的地方还是有几分突兀。

所以,直接给贴一个灯膜,这里建议贴半透明的亮光膜,熏黑的同时也能看到原来灯的结构。至于磨砂黑的色彩总感觉带几分汽配城风。

19款蓝鸟智联智酷版的功能

2019蓝鸟智酷版内饰不错的,配置:

1、LANNIA蓝鸟在车身尺寸方面,长宽高分别为4683\/1780\/1465毫米,轴距为2700毫米,定位于一款紧凑型轿车,特别针对中国消费者而设计;

2、新车车身线条极富张力和肌肉感,更是根据年轻消费群体无所畏惧、个性张扬的特点而打造。车窗部分特意采用黑色漆面,双色搭配的方案营造出悬浮式的车顶,个性十足;

3、在内饰方面:日产蓝鸟内饰设计的非常前卫,采用了环抱式运动座舱设计,时尚气息十足,\"晶钻纹理\"的暗红色装饰,给人带来不错的视觉效果还是触摸手感。中控台采用了偏向驾驶员的造型设计,方便了驾驶员的日常操作;

4、真皮座椅中间部分采用织布面料,增加摩擦力,运动感十足的平底三辐方向盘,黑色真皮和红色缝线,搭配V字形的银色饰条,使得整个内饰时尚气息浓厚,同时能够激发出人的驾驶欲望。除此之外,全新蓝鸟搭载DA智能手机互联系统。

日产蓝鸟可以改装吗?大概多少银子?

改当然是可以改的,不知道你在哪个城市.象广州的改装件比较多的.顶吧也就是你说的平衡杆1200元2根,一跟是装在发动机仓内的,还有一根是装在车架底盘下面的,都是可以防止车辆的共震,减小侧倾的.光改排气是没用的,必须前段和后段一起改,有些中段也改的,也就是改进气和排气,一般的不锈钢材料的前后加起来是1800元左右.涡轮这个东西我觉得没必要,非专业改装店是弄不好那个东西的,而且会破坏整车的动力系统.

至于大包围什么的在3000元左右可以搞个一般的.花个6000元可以改点东西的!

现在新的车辆管理办法有规定的,你只要在排放标准达标的情况下,合理的进行改装包括车量换颜色都是可以的.不过要在你车量改装好以后到当地的车管部门,去从新拍个照片,从新做一个车辆行使证,不然的话除非你验车的时候找个熟人.

关于天使眼的话,有些4S也有改的,就是稍微贵一点,你可以先去NISSAN的4S咨询一下的,了解以下产品的情况和价格先,可以做个比较!

刚入手了一辆蓝鸟,怎么改装的更加炫酷?

汽车改装之所以备受车主们的喜爱,源自它能使爱车的造型更时尚更个性,体现自己的品味与气质。据了解,中国汽车市场在经过近几年的快速发展后,私人用车的保有量占比大幅上升。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

并且,随着汽车文化的传播、消费者认知水平的不断提高,单纯追求另类改装的要求将会减少,实用、品质、品牌的要求将会加强,改装车市场也将越分越细,向更专业的方向发展是汽车改装行业的必然趋势。

随着汽车外观的越来越年轻化,目前国内市场上也涌现了不少天生自带可改装属性的好苗子。花点心思,也能成为车主表达个性与创造力的舞台。抛开马自达3、福特福克斯、三菱翼神这些上市好几年,在改装圈里大家都耳熟能详的热门老车不说。

东风日产蓝鸟作为首款专属于年轻人的“YOUNG 轿跑”,自亮相以来,因其打破传统三厢车风格的独特设计、精准灵动的驾驶以及丰富的智能科技配置,引发热议,主打90后年轻消费者,被称为日产的突破之作,并成为日产年轻、运动与激情的最新符号。外观、内饰上更偏向于轿跑范的设计,带高刚性稳定杆的高性能悬挂,外观与操控兼备,拥有非常高的改装潜力。

但是,大多车主尤其是90后年轻车主,对于车装用品的认识和理解大多停留于表面。而且不少车主依然是抱着一味模仿、盲目攀比的心态来打造自己的个性爱车,却往往花钱不少、效果不好。

那么笔者下面就以这辆新兴的个性改装车为例,为大家介绍一下如何打开东风日产蓝鸟的潮流改装之路。

一切从“头”开始

蓝鸟新一代V-Motion前脸设计,动感的V型上、下进气格栅与肌肉感十足的引擎盖线条融为一体,构成强烈的动态视觉冲击感。在改装的时候,喷上自己喜欢的颜色,凸出V型的立体感,整车感觉就像一个蓄势待发的豹子,再辅以整车前后及侧面包围,扰流尾翼,整个车的气质就立即变得不同。车型改装后,有些极具辨识性的特色依然能够得到展现,比如独特的回旋镖式大灯,依然是最具特点的视觉元素。

营造“躁动”的驾乘氛围

在内饰上,设计灵感源自滑翔伞的中控台造型极致动感,拥有环抱式运动座舱布局,中控台向驾驶者偏向5°,营造了“一切以我为中心”的驾驶氛围。而同级首创的红黑搭配内饰以及D-Shape运动型多功能方向盘,带来超酷的视觉观感和极佳手感。不论是做什么改装,蓝鸟的内饰都做到能很好的配合,真正做到了百搭。

从内而外地“动”起来

作为资深汽车改装爱好者,对于车辆性能上的改造就显得更加高级和专业,不论是增加涡轮还是改进启动系统,再到对车辆底盘、悬挂的调校,最终能够将爱车打造成一骑绝尘的性能钢炮,这才是追求的目标。

对于车辆动力系统和操控的改造涉及专业领域,一定要选择专业的改装店进行。蓝鸟搭载全面升级的HR16 1.6L全铝发动机,拥有DIS 燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。通过对发动机进气量的调整,能够爆发出更大的马力和扭矩,加速性能惊人。带高刚性稳定杆的高性能悬挂,配合更加硬朗的调校,过弯性能成倍增加。

有了这些,其实改装车最引人驻足的还是引擎的轰鸣声。这就说到排气管了。蓝鸟原厂采用的是非常低调的单边单出的隐藏式排气,如上图车友的改装方案,换上一个双边单出的大口径排气管,搭配改装后的多幅轮毂和熏黑尾灯,高调的姿态不言而喻。

写到最后:改装并非只是一堆产品的堆积,而是个性的升华。真正的改装是用自己的双手和智慧打造属于自己的独一无二,蓝鸟,在外观方面极具年轻化酷炫的基因、内饰风格也十分潮流百搭,加上不俗的动力系统组合,即便是小改装也能达到相当好的效果,非常具有改装潜力。另外,作为中国市场上第一款完全针对新一代年轻消费者打造的、专属于中国年轻人的车型。再加上自身的强劲实力和精准的产品定位,笔者也相信东风日产蓝鸟也定能和年轻人一样,在前进的道路上越走越好。

19款蓝鸟炫酷版内饰怎么样改装(蓝鸟外观改装)-第1张图片

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