今天给各位分享科目二三个踏板口诀的知识，其中也会对科目三起步口诀进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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科目二：三个踏板的正确使用技巧，你学会了吗
科目二基本上只用到离合踏板和刹车踏板，全程不需要用到油门踏板，离合踏板注意换挡时要踩到底，松开要慢慢松，不然会熄火。刹车踏板踩下和松开都是慢慢来。
学车科目二起步口诀
导语:下面是给大家分享新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。一起来看看吧。
科目二起步：
一踩离合，二挂一档，三开左转向灯，四松手刹，五抬离合同时配合踩油门。起步后加油门，提速后，换二档上坡。
注意：实际有点上坡，宜慢抬离合抖动后再松手刹，防止车子后溜。
科目二起步操作要点：
(一)平稳起步踩离合器要点：一抬离合至半联动，二停离合踏板，同时踩油门，三慢抬离合同时加油门。离合与油门相互配合。
(二)换挡位要点：换档在速度改变之后。先提速，再加档。先减速，再减档。
科目二考试起步口诀
一踏(离合)
二挂(一档)
三开(左灯)
四按(喇叭)
五放(手刹)
六看(前后左右情况)
七松加(松离合、加油)
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倒库：速度要慢，模拟时就要找准打死点，停车点。
其他：1，关于打左转向灯。我们考试的要求是考试开始后，打左转向灯保持3秒。所以我是当考试考试音响起以后，先打灯，再拉手刹，挂挡。
2，关于调镜子，我是不调的，因为不知道调到什么样子算标准，当时我想反正我前面人，过了，镜子肯定不会有什么大问题。
3，关于垫子：我平时垫一个垫子，考倒库时的座位比较高，垫了以后明显感觉点都有变，人也不舒服，考试时就没垫垫子，但是我考四项时有垫。
4，关于车速，一个字要慢，可以多踩一点离合，有必要就再带一点刹车。在做每一个项目前可以停一下车，这样可以调整心态，做项目时车速也会慢。
5，关于模拟,模拟的'教练可能会教你一些新的看点方法，我的建议是还是按照你教练教的点来，因为你没有足够时间来适应和练习新的方法，反而会影响心态。模拟时一定要找到倒库的打死点停车点等，模拟后一定要分析问题所在。
6，心态是最最重要的。要相信自己，不要慌，尽量不要去想考试成果，我考试时是想着并做到我平时总结的那些 注意的地方，投入到考试中去。如果太紧张了就让自己放松可以去想考试步奏，如果太放松了，也要控制一下。在上车前可以深吸一口气，给自己一个微笑。其实考不过也没什么，就是花点钱，花小几天练练车，毕竟考试偶然性很大，要把它看成是一种历练。
侧方位停车：
速度一定要慢，注意从镜子里观察车轮与黄线距离。
坡道停车与起步：我们教的是左筋对准左车轮印中间进去，如果是下雨天，就车盖中间对白线，车身要正，也有教练教的是，左雨刷器凸起处对白线中间或偏右。松离合时一定要慢，感觉车身抖动缓慢松离合，车还不走松一点点离合，车后溜就要离合刹车踩到底再从头来，车抖的厉害感觉要熄火，踩一点点离合。抖动的感觉平时一定要多加感觉，每辆车离合抬的高度都不同，所以更要慢抬离合。熄火了，不要急，先挂空档再点火，再挂一档，接着缓慢松离合。方向往左带一点，防止下车右轮踩黄线。
直角转弯：没过多是因为出来时右侧压线。可能原因：进去时车身太靠右，打死太晚，打死速度太慢。我的经验是，1身体要坐正，如果身体前倾会导致打死晚，2，找准自己打死的点，一到就迅速打死，3，车速一定要慢，打死时，若担心中途停车，可以稍微松一点离合。
S弯：注意1，身体一定要保持前倾的状态，2，速度一定要慢，3，快出来时可以伸出头看黄线与车轮距离，不合适要调方向，左侧大就要往左带方向，出来时根据考场路线，平行时再向左回正。
汽车3个踏板，哪个是离合，哪个是油门，哪个是刹车？从左往右？
1、手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示，左一为离合踏板，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚控制。
2、自动挡汽车只有两个脚踏板，如下图所示，左边为刹车踏板，右侧为油门踏板，均需要使用右脚控制。
扩展资料：
新手开车特别要注意这十点：
1.变道、转弯时，须提前打转向灯
灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，特别是新手，一定要提前打灯，告诉得越早，越安全。
变道、转弯时，一定要养成打转向灯的好习惯，而且要避免一打完转向灯就直接变道或转弯的坏习惯，应当提前开启转向灯，这样可以避免不少事故。
2.超车不要急，要按照程序走
超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
3.倒车前观察四周情况
在倒车时，要先观察车辆四周情况，不能盲目相信后视镜、倒车雷达、倒车影像等辅助设备。如果有人指挥倒车，指挥的人不能在车辆后方，一定要在车辆旁边指挥，以免被撞伤。
4.通过路口要减速观察
路口有各个方向的来车和行人、非机动车，比较复杂，因此，一定要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是不是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口。
5.急刹前要注意后方是否有紧跟车辆
在紧急刹车时，要注意后方车辆跟车情况，最好要与前车保持足够的安全距离，尽量避免紧急刹车，以免后车撞上来。
6.要与前车保持安全距离
道路上的情况比较复杂，前方车辆可能突然停下来，也有可能突然有行人冲出来，因此，首先要控制好车速，绝对不能超速行驶；此外，与前方车辆也要保持足够的安全距离，留出足够的时间应对，以免发生交通意外。还有，一些车辆会不打灯突然变道，如有足够的距离也能从容应对。
7.拐弯减速要注意周边情况
车辆转弯时，一定要减速。在东莞，一些行人和非机动车会走机动车道，在转弯时，尤其要注意通过后视镜观察后方或旁边是否有行人和非机动车，如果发现有，一定要主动规避非机动车和行人，以免发生碰撞。
8.开车最好走中间车道
在路上行驶时，最好走机动车道。如果在没有中央隔离带时，走中间道，能在对面的车辆发生意外时，有处置的时间，以免发生对撞。
在有隔离带时，一旦有人或车辆突然从隔离带中冲出，也有时间处置；另外，在夜间走中间道，可以防止被对面的车灯射得眼前漆黑而看不见路中央的人或车，进而发生事故。
9.如果视野不好，要减速鸣笛
在一些视野不佳路段或视野不佳的天气，开车出行，视线会出现异常，因此要注意提前鸣笛并减速行驶，确保安全的情况下通行。
10.大车停在前方要减速慢行
如果前方路边有大车停放时，也需要特别注意，因为大车会挡住视线，万一有车辆或行人、非机动车从大车一旁冲出，很容易发生交通事故。因此，遇到这种情况时，要减速慢行，确保安全的前提下再通过。
考驾照科目二技巧口诀
驾考科目二技巧口诀就是：1、科目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一挡，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门；2、当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步；3、注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。
科目一三个踏板口诀是什么？
手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。
1、离合器踏板：快踩，慢抬。
2、制动踏板：慢踩，慢抬。
3、油门踏板：快踩，慢抬。
开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。加油时不要猛踩油门，这样不仅费油而且加速效果也不好，要缓慢将油门踩下。
扩展资料：
科目一是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规，驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试；前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
参考资料来源：百度百科-科目一
科目二三个踏板口诀的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于科目三起步口诀、科目二三个踏板口诀的信息别忘了在本站进行查找喔。
