本篇文章给大家谈谈新福克斯1.6换啥机油合适，以及新福克斯换什么机油好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新福克斯1.6用什么机油
福特福克斯1.6L车型机油添加量不超过4.5L 1.6L车型可以使用福特专用机油、壳牌喜力XH6等机油，对应的机油型号为5W30。因为福克斯1.6L车型使用的是自然吸气发动机，所以既可以使用矿物油，也可以使用合成机油。
对于机油品牌的选择，可以用美孚机油来关心机油的长期性能；着眼于机油的清洁性能，可以使用壳牌机油；嘉实多推荐使用油膜韧性强的机油。比如涡轮增压发动机，高速时容易产生积碳，可以使用清洁能力强的壳牌合成机油。
在粘度值选择方面，冬季很多地区都可以使用5W，但北方部分地区(如黑龙江)最好使用0W，低温流动性更强，适应驾驶环境。一般来说，润滑油的高温粘度为30、40。但是如果经常在拥堵路段行驶，车辆比较老旧，长途运输重型车辆等，可以适当增加润滑油的粘度。例如，使用0W50发动机机油。
半合成机油和全合成机油是两类机油(全合成机油中没有矿物油，有一点半合成)。它们最大的区别是:全合成油的温度更宽，使用寿命更长；对于相同的油膜要求，合成油可以以较低的粘度实现，而半合成油可以以比合成油更高的粘度实现。
换句话说，在同样的工作环境下，用低粘度的合成油就能达到保护发动机的目的。同样，在相同的工作环境下，合成油的使用寿命比半合成油长得多，所以虽然成本较高，但对比换油次数，并不比矿物油高多少。
新福克斯1.6换啥机油
新福克斯1.6换啥机油新 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6换啥机油 可以使用福特汽车专用机油，也可以使用壳牌机油，可以使用福特规格WSS-M2C929-A粘度等级5W30的机油。因为福克斯使用的是自然吸气的发动机，这款发动机使用矿物机油和半合成机油即可，机油之所以会有标号是因为用来表示机油的粘度和品质，机油的粘度通常使用SAE等级别标识。W表示winter，代表的是 新福克斯1.6换什么机油可以使用福特机油、壳牌机油、粘度等级为5W30的WSS-M2C929-A机油。因为福克斯使用的是自然吸气发动机，这款发动机只能使用矿物机油和半合成机油。机油贴标签的原因是用来表示机油的粘度和质量，机油的粘度通常采用SAE等等级。冬天代表冬天。前面的数字越小，油的低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。w后面的数字代表油品耐高温的指标，后面的数字越大，说明油品在高温下的防护性越好。半合成机油和全合成机油是机油的两大类。全合成机油由化学成分合成，半合成机油在矿物机油的基础上合成。相对来说，全合成油温度更宽，使用寿命更长。在相同的工作环境下，全合成机油对发动机有更好的保护作用。由于合成油的使用寿命比半合成油长得多，虽然成本较高，但换油周期要长得多。 @2019
新福克斯1.6换啥机油好
福特福克斯1.6L车型机油添加量不超过4.5L1.6L车型可以使用福特专用机油、壳牌喜力XH6等机油对应的机油型号为5W30。因福克斯1.6L车型使用自然吸气发动机所以该发动机使用矿物质机油和合成机油均可。以下是机油规格的具体介绍：1、API等级：API是美国石油学会的英文缩写API等级代表发动机油质量的等级。采用代码来描述发动机机油的工作能力。等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级字母越靠后等级依次提高SP级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准SL是2001年的标准SM是2004年的标准SN是2010年的标准。2、机油级别：SP级别的机油作为最高级别的机油在机油的分类上大致属于全合成机油半合成机油一般以SLSM级别的为主也有SN级别。国际品牌中机油级别多是SF级别以上。例如壳牌非凡喜力是API-SM级而壳牌红色喜力机油则是API-SG级这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
福特福克斯1.6加多少机油，新福克斯1.6换啥机油
; 福特福克斯1.6L车型机油添加量不超过4.5L，1.6L车型可以使用福特专用机油、壳牌喜力XH6等机油，对应的机油型号为5W30。因福克斯1.6L车型使用自然吸气发动机，所以该发动机使用矿物质机油和合成机油均可。
对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。
在粘度值选择方面，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区(如黑龙江)则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。润滑油的高温粘度，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆较为老旧的、长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，比如使用0W50机油。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类(全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点)。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
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