新款宝马5系落地价多少钱一辆(新款宝马5系落地价多少钱一辆呢)

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宝马5系新车落地多少钱?

宝马5系新能源2021款是一款宝马旗下的中大型车,其官方指导价为499900元-536900元。宝马5系新能源的最高配2021款535Le先锋版M运动套装的官方指导价为536900元,目前广州市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费49113元,再加上商业保险17316元,最终的全款落地价为603329元。

宝马5系新能源2021款535Le先锋版M运动套装前脸造型看上去比较成熟,中网采用了直瀑式的设计,加上镀铬饰物视觉效果很抢眼。

来到宝马5系新能源2021款535Le先锋版M运动套装车内,宝马5系新能源作为一辆商务车,大气的内饰是必不可少的。内饰给人一种十分优雅的感觉,运动气息浓厚。此外,该车标配了倒车影像、前排无钥匙进入功能、自动驻车等二十七项配置。

动力方面,底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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宝马5系2021款落地价最低多少钱?

目前,宝马5系2021款的官方指导价为421900元-546900元,宝马5系2021款530Li领先型M运动套装的官方指导价为466900元,以贵阳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险15250元,上牌费用500元,购置税41319元,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是525279元左右。

宝马5系车头给人一种十分凶猛的感觉,搭配双肾式格栅,造型饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。

宝马5系2021款530Li领先型M运动套装内饰呈现出精致的设计风格,搭配银色饰条,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。该车标配了上坡辅助、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,宝马5系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马5系2022款落地价是多少钱?宝马5系提车价

目前,宝马5系2022款的官方指导价为428900元-551900元,我们以宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装为例来算一算,这款车型的官方指导价为503900元,目前廊坊市部分经销商有最高11000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为492900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在554313元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要147870元才可落地,月供为10767元。

宝马5系前脸采用了大气的线条,看起来颇具庄重的感觉,配合直瀑式中网,整体看上去稳重大方。

动力方面,宝马5系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马5系新款最低多少钱可以落地?

目前,宝马5系2021款的官方指导价为421900元-546900元,我们以2021款改款525LiM运动套装的最低配2021款改款525LiM运动套装为例,该车型的官方指导价为421900元,据了解,目前商丘市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税37336元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为475136元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是126570元,月供金额为9229元。

宝马5系前脸给人一种非常炫酷的感觉,格栅采用了双肾式的设计,加上镀铬饰条,极具运动感和进攻性。

宝马5系2021款改款525LiM运动套装宝马5系商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰看起来颇具精致的感觉,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。另外,该车配备了电动后备厢、刹车辅助、无钥匙启动系统等多项配置。

动力方面,宝马5系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,宝马5系的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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