主要原因可以归纳为三个方面：第一个是离合器失灵，第二个是变速箱失灵，第三个是同步系统失灵，其他原因还有新手动挡也会出现粗挡，不良驾驶习惯导致的变速杆拉线问题，或者新手司机换挡的实际失误等等。
离合器故障
离合档因为结合状态的问题变重了。正常情况下，踩下离合器踏板换挡时，离合器并没有与变速器完全分离。但当分离不完全时，变速器与离合器的转速差过大，导致换挡响应滞后。解决方法是检查离合器分离轴和分离杆。
变速箱故障
变速箱故障会直接导致挂档过重。此时检查变速箱是否缺油。缺油会加剧变速箱内齿轮等机械部件的强烈摩擦，产生机械阻力，导致换挡困难。有时需要多次换挡才能成功，在行驶过程中极为不利。解决办法是补充变速箱油。
同步系统故障
同步系统故障主要发生在同步环上。当同步环角度偏离时，换挡传动会明显延迟。不同程度的跑偏造成的故障反应会给驾驶员带来变速杆空了的感觉。解决办法是检查同步环，看同步系统其他部件是否异常。
