今天给各位分享新爱丽舍CNG双燃料车的知识，其中也会对雪铁龙爱丽舍cng油气混合双燃料进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、新爱丽舍cng双燃料车好不
- 2、东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车 有自动档吗
- 3、爱丽舍cng双燃料汽车没劲
- 4、我的新爱丽舍cng双燃料车，采用油气自动转换时，为什么冬天冷车也是几秒后就自动转成气了。
新爱丽舍cng双燃料车好不
您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
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东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车 有自动档吗
东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车于9月12日震撼上市，共有1.6L手动挡标准型和1.6L手动挡出租型两款车型，其中手动挡标准型售价为8.48万。即日起，全国各指定销售网点开始全面销售。
爱丽舍cng双燃料汽车没劲
爱丽舍cng双燃料汽车没劲有两种原因。分别是：
1、进气管漏气导致混合气过稀，到4s点去维修即可。
2、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱，换个火花塞或者点火器。
我的新爱丽舍cng双燃料车，采用油气自动转换时，为什么冬天冷车也是几秒后就自动转成气了。
车子没问题！
你看打着车后因为冷车所以怠速高，接近或超过2000转，所以就转成气了。
油转气不是靠温度，靠的是转速。
祝用车愉快
新爱丽舍CNG双燃料车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于雪铁龙爱丽舍cng油气混合双燃料、新爱丽舍CNG双燃料车的信息别忘了在本站进行查找喔。
