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日产轩逸上坡辅助怎么用，轩逸上坡辅助开关在哪
; 日产轩逸上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。日产轩逸并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
1首先，车不能是行驶状态。
2车辆所停的坡道角度需≥7%。
3前排人员系上安全带。
5放下手刹。
6未踩下油门踏板。
7减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。
与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。也有以上的注意事项都做到，上坡辅助系统还是不能用。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到都不会执行。因此，要注意松开刹车加油时，一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况。
日产轩逸2019经典有上坡辅助吗
日产轩逸2019古典音乐没有上坡辅助。 1、新航铝发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速平稳环保节能。 轩逸还配备了三色倒车影像、六盘DVD影像系统、内存电动座椅等多种人性化便捷的装备，让您乘车愉快。 2、“轩逸”个性典雅，由内而外无处不在的s动力曲线设计，MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美结合，驾驶感流畅、油耗低，非常舒适便捷“现代家居哦3、这辆车不仅展现了“艺术品”的风格和未来车型的设计理念，同时也凸显和强调了人车交流的敏感性。 从某种意义上说，它标志着今后中高档市场新车型的发展趋势。 除此之外，此次“轩逸”新车的布局和价格吸引力，将对中高端车市场产生巨大影响。 通过小编上面的介绍，你知道日产轩逸2019经典有上坡辅助吗？ 明白了吗？ 我希望上面的这些介绍对你有帮助哦。
2020款轩逸有上坡辅助功能吗
下面就是2020轩逸悦享版上坡辅助的使用方法：1、当车辆处于上坡时脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门系统就会逐步的减小刹车力量；2、当HAC对刹车的控制结束后车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束所以踩油门的动作可以从容不迫；3、未配备上坡起步辅助控制时驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而配备上坡起步辅助控制时因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
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