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大众途观是什么变速箱?
大众途观有两种类型变速箱一种是6挡双离合变速箱另外一种是7挡双离合变速箱这两款变速箱综合表现非常不错。大众汽车最常使用双离合变速箱。按照类型来划分的话双离合变速箱同时还分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。具体描述如下：1.干式双离合生产成本更低变速箱体积小结构简单传动效率更高干式双离合大多与1.4T发动机匹配。2.湿式双离合体积更大在工作过程中变速箱传动效率要更高。3.湿式双离合和干式双离合最大区别是工作环境不同湿式双离合使用的是油液散热干式双离合使用的是风冷散热双离合变速箱采用两个离合器双离合变速箱的传动结构采用摩擦轮传动的形式在工作过程中双离合变速箱工作原理与手动变速箱相似都采用齿轮啮合方式进行传动。
老途观变速箱是湿式的，还是干式的？
老途观现在叫丝路版 1.4T的配6速湿式DSG变速箱 就是双离合变速箱 1.8T配爱信6AT变速箱 液力变矩 没有干湿之分 这两个变速箱都是手自一体
大众途观双离合是干式还是湿式
; 大众途观是6速湿式双离合变速箱。SG变速箱中含有两台电子控制的离合器，当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，下一组段的齿轮已经被预选，但此时这组离合器仍处于分离状态。结合上图解释：离合器1被啮合，输入轴1开始工作，而此时离合器2分离，输入轴2不工作，但此时它已经被预选，整个过程中确保至少有一组齿轮在输出动力，从而不会导致动力传递的间断。为配合以上过程，输入轴1被设计为实心传动轴，输入轴2则为空心传递轴，输入轴1连接1、3、5、7(DQ200)及倒档(DQ250)，输入轴2传动轴连接2、4、6档及倒档(DQ200)。
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