8000公里保养有问题吗为什么(8000公里不保养)

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8000公里保养有问题吗

汽车行车8000千米再去保养是没有问题的,前提条件并不是汽车首保了,归属于第二次保养或是间距8000千米时保养。由于家用轿车保养,能够间距8000千米到10000千米保养一次,假如平常行车远途道路或是快速时,能够增加保养里程数;在大城市常常拥堵走得慢时,就必须减少里程数。

在汽车4S店保养怎样防止上当受骗上当受骗?

1、在工作人员查验完汽车前,这时候售后服务的工作人员会拿一个保养订单来,对你说哪些必须更换、检修、清理等新项目。你答应后汽车4S店才分配去保养工作,这时候你便能够了解价钱和人工费,假如零部件坏掉必须更换汽车4S店又很贵,能够网上购买去售后维修店装上去就可以了。

2、在汽车保养时汽车4S店的工作人员,常常会提议发动机清洁检修,在机油没有更换时添加清洁剂进来运行10到15分钟,再更换新的机油。汽车发动机是汽车重要的位置,假如汽车汽车发动机情况一切正常是不用清洗的,由于机油自身就对发动机清洁,换了机油就好了,汽车4S店一般收费标准在100元到300元。

3、更换汽车电灯泡、雨刷器、蓄电池、汽车火花塞等构件。保养时汽车4S店的工作人员查验完后,就要说哪一个构件是什么原因必须更换了,假如原本什么零部件能够正常的应用,能够和汽车4S店的工作人员说,先无需更换。例如:雨刷器在下雨时都能够刮起来很整洁,在我时上边的尘土和降水混和后,还可以挂得整洁就不用更换。

4、有涡轮增压器的汽车,汽车4S店的工作人员常常会强烈推荐做涡轮增压保养,现阶段的涡轮增压器和柴油发动机的使用寿命是类似一样的,不用做涡轮增压器维护保养,防止多余的付钱。

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8000公里保养有问题吗;8000公里保养有问题吗

8000公里保养有问题吗 8000公里保养没有什么问题。当汽车在8000公里保养时,一般就属于第二次保养了,此次保养要注意更换机油机滤、检查刹车片、轮胎等。

一般来说,汽车的第一次保养时间在汽车行驶3000-5000公里时,第二次保养时间在汽车行驶8000-10000公里时。如果在开车时对车子比较爱护,平时也经常对车辆打理,使车辆一直保持在一个相对良好的状态,也可以延长汽车第一次保养时间,从汽车行驶8000公里后再去保养。如果汽车使用比较频繁,而且道路条件也比较差,可以适当提前保养时间。

汽车在保养时,最主要的就是更换机油机滤了,其次就是检查刹车和轮胎磨损情况,避免出现安全隐患。汽车在行驶8000公里前,一般都属于磨合期,在汽车磨合期间开车要注意平稳驾驶、添加高质量燃油等,以下具体说明。

关于新车磨合的注意事项:

1、尽量不要将发动机转速开到4000rpm以上,以免发动机超负荷运转,减少其使用寿命。

2、尽量加高标号的汽油。

3、载重一般不要超过汽车承载力的70%。

8000公里保养有问题吗

8000公里保养是没有问题的,一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。

如果自己经常行驶在堵车比较严重的城市道路,可以缩短保养里程。

因为在堵车路段行驶时,经常需要走走停停。在停车时,虽然车子的里程数没有增加,但是发动机却一直在运转。所以,经常在堵车路段行驶的汽车可以缩短保养里程。

如果自己经常跑一些长途路段或高速公路,那可以延长保养里程,因为经常跑这样的路发动机和机油的状态都是比较好的,适当延长保养里程是没有问题的。

对发动机的保养主要就是更换机油和机油滤芯。选择机油滤芯时,可以使用4s店内的配件,也可以自己购买大品牌生产的配件,例如博世,曼牌,马勒等生产的滤芯都是不错的。

每次更换机油时都需要将机油滤芯一起更换,在安装机油滤芯时,需要按照规定力矩将滤芯拧紧,否则会导致机油泄漏。

有些汽车的机油滤芯有橡胶密封圈,更换机油滤芯时需要将橡胶密封圈一起更换掉。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

汽车保养超过了8000公里有没有事?

一般情况下,汽车5000公里或半年保养一次,都是对汽车的小保养。小保养主要是对发动机机油进行更换处理,而发动机机油的主要作用是实现对发动机零部件的充分润滑,防止发动机零部件出现磨损损伤,既然是润滑,机油使用时间肯定不会是一个准确的值,都是大概的值。

当然了,根据机油等级的不同,机油保养时间也会有所差异,一般情况下,家用车尝使用的机油等级都是SL,SM,SN级别的(全合成机油),对于SN级别的机油,也是目前来说最好的机油,车主行驶里程可以稍微长一些,有的车主直接开到15000公里进行保养,而对于SL的机油,可能保养周期会稍微短一些,但基本上都在8000公里以上。

但是有一个情况例外,就是车辆发动机机油没有了,如果车辆还在正常行驶,相当于发动机内部零部件出现干磨情况,就是几公里,发动机也一样拉缸报废。

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