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本文目录一览：
- 1、什么是双涡轮增压
- 2、双涡轮增压是什么意思？
- 3、双涡轮增压是什么意思
什么是双涡轮增压
什么是双涡轮增压？
双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一。简单理解就是普通涡轮增压只有一个涡轮，双涡轮增压有两个涡轮。
双涡轮的主要目的是提高涡轮的响应时间。单涡轮会有涡轮延时，双涡轮可以很好的解决涡轮延时的问题。当发动机低速运转时，较少的废气可以驱动涡轮高速旋转，从而产生足够的进气压力，减少涡轮迟滞效应。
通常，双涡轮机可以有两种形式，一种并联，另一种串联。
所谓并联就是：一上一下，各负责一半气缸。所谓系列是指：一大一小。
涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术。涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更大。
大多数情况下，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机强40%左右，除了一些客观因素。
发动机有很多种。现在，自然吸气发动机和涡轮增压发动机是我们经常遇到的。其他类型的发动机包括增压发动机等。
最后，很荣幸给大家一个解释。相信大家对双涡轮增压都有所了解。希望看完对你有帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息，请关注本站的其他文章！边肖，回头见。
双涡轮增压是什么意思？
就是两个涡轮增压器 \x0d\x0a\x0d\x0a涡轮增压器不能做得太大 否则响应延时太大 对于家用车来说无法接受 所以大排量的车一般不选用更大的涡轮增压 而是并联两个增压器 各负责一般气缸 比如最经典的萨博的V6 就是俩增压器各负责3缸 大众V8的车 用K04两个 各负责4缸 在增压功能上和4缸的帕萨特用一个K04是一样的效用\x0d\x0a\x0d\x0a再比如布加迪的W16发动机 用了4个涡轮增压 其实就是双双涡轮 一共4个 每个负责4气缸的增压\x0d\x0a\x0d\x0aPS 串联式的涡轮增压系统 称为二级增压而不是双涡轮——这个情况下涡轮的机芯工作效率一般是不同的 这个系统宝马已经有商业应用
双涡轮增压是什么意思
所谓双涡轮增压，就是有两个独立涡轮增压器的增压系统，通常装备在直列6缸或V型等大排量发动机上。两个涡轮增压器协同工作时，进气效率大大提高，增压效果更加显著，动力也大大提升，可以缓解涡轮迟滞现象，但不能完全消除。双涡轮增压
双涡轮增压是什么意思
所谓双涡轮增压，就是有两个独立涡轮增压器的增压系统，通常装备在直列6缸或V型等大排量发动机上。两个涡轮增压器协同工作时，进气效率大大提高，增压效果更加显著，动力也大大提升，可以缓解涡轮迟滞现象，但不能完全消除。
双涡轮增压的工作原理
当发动机低速旋转时，只有一个低速涡轮工作。此时，较少的废气可以驱动涡轮高速旋转，产生足够的进气压力，减少涡轮的滞后效应。当发动机转速提高时，高速涡轮工作并进入高增压值状态，提供连贯而强劲的动力。
双涡轮增压车型
奔驰S600、 奔驰AMG S65L、宝马M3、宝马X5、保时捷GT2、保时捷911、奥迪TT、奥迪RS6、宾利添悦、路虎揽胜等等。
单涡轮和双涡轮哪个更好？
两者相比，双涡轮显然更好。单涡轮增压器虽然价格便宜，但存在滞后性问题，在双涡轮上增加一个涡轮可以提高涡轮的响应时间，从而弥补单涡轮增压器的滞后性。但是双涡轮增压比较贵，油耗也比单涡轮增压高。不过一般配备双涡轮增压的车都是豪车，既然买得起，那油钱也不赖。
双涡轮增压有哪些车
附件:双涡轮增压的优缺点:
1.优点:
双涡轮发动机的进气量大于排气量，这也可以被第二涡轮消耗。发动机的功率和扭矩大大提高，也解决了传统的迟滞现象。排放的有害气体含量也越来越少，给市场带来的价值也在增加。
2.缺点:
双涡轮发动机在维修时，维修成本相对较高，涡轮增压器叶轮的惯性依然存在，使得涡轮迟滞现象无法一次性彻底解决。
涡轮增压发动机使用注意事项:
1.选择所有合成机油:
涡轮增压发动机由于高温高速运转，对油的高温抗剪切和低温流动性都有要求，对油膜也有很高的要求。所以需要选择全合成机油，机油粘度也要合理选择。
2.尽量使用优质燃油:
涡轮增压发动机尽量添加高质量的燃油，由于涡轮增压发动机基本上都是缸内直喷，缸内直喷对于燃油的质量要求较高，可以避免在使用过程中出现积碳。 双涡轮增压是什么意思 双涡轮增压有哪些车 @2019
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