吉利缤瑞有几款车型名称(吉利缤瑞有几款车型名称图片)

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吉利有哪些车型?

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吉利车型有:帝豪GL、帝豪GS、博瑞、缤越、博越、星越、嘉际、缤瑞等。以缤瑞2021款1.4TCVTF-运动版为例,其属于一款紧凑型4门5座三厢车,车身尺寸分别是:长4680mm、宽1785mm、高1460mm,轴距为2670mm。缤瑞2021款1.4TCVTF-运动版搭载了1.4l涡轮增压发动机,最大功率为104kw,最大扭矩为235nm,其采用的驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架。

吉利新款缤瑞正式上市 新增F-type版/9.18万元起售

日前,我们从我们从吉利官方获悉,2021款 吉利缤瑞已正式上市,新车共推出3款车型,将推出“F-TYPE运动版”和“亚运版”两种版本,官方售价区间为9.18-10.98万元。

新款亚运版车型换装了蜂窝状前格栅,底部两侧的进气口加入了镀铬装饰,轮毂造型也有所改变,侧面和尾部基本延续了老款车型的设计风格。而首次推出的F-TYPE版车型在外观上采用了大量黑化处理,车身镀铬、后视镜、轮毂和灯组均采用了熏黑涂装,整体风格更为运动。此外,旗舰版车型还将加入扰流板,进一步增添运动气息。

新车的内饰布局与老款车型基本保持一致,但用料更为考究。F-TYPE版车型在车内运用了仿碳纤维材质,在车内增添了红色元素点缀,配以专属的F标识,更具辨识度。配置方面,新车将搭载GKUI19吉客智能交互系统、L2级自动驾驶系统、540°全景影像、全自动恒温空调等功能。

动力部分,新车将搭载1.4T发动机,最大功率为104kW,峰值扭矩为235N·m,传动系统匹配CVT变速箱(模拟8挡),百公里综合油耗为6.1L。

作为一台已经上市两年多的车型,缤瑞迎来了中期改款。新款缤瑞的造型更为运动,更能够迎合年轻消费者的审美,究竟其市场表现如何,让我们拭目以待。

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新款吉利缤瑞上市 两种风格 9.18万元起售

12月24日,新款 吉利缤瑞正式上市,共推出3款车型,两种外观设计,售价区间为9.18-10.98万元。动力方面,新车将继续搭载1.4T发动机,匹配CVT变速箱。

外观上,两款车型分别为“F-TYPE运动版”和“亚运版”,最大区别在于运动版车型多处使用熏黑处理,如前进气格栅、下方进气孔、轮毂,以及尾部排气等元素性装饰件。但反观两种风格与现款车型相比,还是存在明显的区别,显然新款车型在设计上更加成熟,符合现在的审美。前脸配置上,低配车型使用卤素光源,其它均是LED远近光灯源,像LED日间行车灯,以及延时关闭则是全系标配。

侧面,延续了现款车型的风格设计,溜背式处理,带来比较有运动的车身效果,一条腰线进行贯穿,使车身不至于太过单调。运动版相比之下,车窗周边去掉了镀铬装饰条,轮毂也改为熏黑处理,样式则更具个性。整车尺寸上则是保持一致,具体长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距达到2670mm。

尾部,后备箱有一点小鸭尾的处理,两侧尾灯用镀铬装饰连接,同样运动版使用了黑化风格,同时下方排气也是黑化处理,双边两出排气,实则只有右侧为真排气。

内饰上保持原有设计不变,使用红色装饰,与仿碳元素搭配,整体的精致感还是不错的。配置上使用7英寸液晶仪表盘,与10.25英寸多媒体显示的组合,多媒体支持蓝牙、语音控制、车联网,以及OTA远程升级功能。安全配置上,高配车型支持带有主副安全气囊、前后排安全气囊、前后排头部气囊、牵引力控制。车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识提醒,以及主动刹车功能。

动力方面,新车将继续搭载1.4T发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米。传动方面,与之匹配的将是CVT无级变速箱。

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怎么看自己吉利缤瑞汽车是什么款

七款车型。2018年08月30日,吉利缤瑞正式上市,新车共推出七款车型,官方指导价格为7.98-11.08万元。新车定位紧凑型轿车,主打运动风格,动力搭载1.0T三缸和1.4T四缸两款涡轮增压发动机。缤瑞此次共推出1.0T、1.4T两种排量共七款车型,其中三款为手动挡(6MT)。从价格分布来看,七款车型从最低配到最高配,相差仅为3.1万元。在缤纷版和缤致版之间,确实很容易让人纠结,但最终还是把缤纷

吉利缤瑞cool怎看是哪个型号

吉利缤瑞cool怎看是哪个型号

吉利缤瑞的发动机型号在发动机身上,直接打开发动机盖即可看到,另外在行驶证上也可以查看到发动机型号。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。吉利缤瑞是吉利汽车推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4680mm、1785mm、1460mm,轴距为2670mm,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率是104kw,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。

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