本篇文章给大家谈谈日产epower高速油耗，以及日产epower技术车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
e-power怎么看油耗
具体如下：
从油表上就可以看到轩逸e-POWER高速非常耗油，百公里综合油耗应该在6-7L左右，日本NOTE e-POWER车型城市工况油耗仅为2.9L/100km。日产的e-POWER混动高速行驶的油耗表现可能不太乐观因为在高速行驶时，普通燃油车处于较高的效率区间，而且由于多了能量转换，发动机化学燃烧产生的能量转化为电能再转化为动能，必然导致能量损失。所以高速油耗可能不如直接用发动机驱动车辆的本田iMMD混动。外观上，新e-POWER延续了Vmotion2.0车型的扁平化设计语言。前脸采用了熏黑的蜂窝状进气格栅和标志性的大V造型。两侧的LED大灯狭长锐利，让整车看起来更加运动时尚。前包围采用了立体夸张的棱角造型，大大改变了以往车型常见的中庸。侧面多处腰线相互交错，配合双色车身，在营造整装待发氛围感的同时提升了视觉效果。e-POWER轩逸的内饰相比燃油版轩逸也有相当大的调整，变化最大的是中控面板。
轩逸epower 高速120公里每小时油耗
4L左右的油耗
轩逸Power其实和增程式的车辆动力形式基本上是一样的，只不过它不支持外接充电
日产epower高速能跑多少
日产epower高速能跑每小时165km，日产epower属于增程式混动，不带充电系统不能充电，只能加油，发动机只负责发电。以轩逸2022款epower全电驱Pro为例，其车身采用4门5座三厢结构，最高时速165km，油箱容积41l，整备质量1449kg。轩逸2022款epower全电驱Pro搭载1.2l直列三缸自然吸气发动机，机体采用铝合金结构，传动匹配固定齿比变速箱，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
关于日产epower高速油耗和日产epower技术车型的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
