本篇文章给大家谈谈宝来为什么卖不过朗逸,是因为质量问题吗，以及宝来卖不过朗逸的原因对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、宝来为什么卖不过朗逸?
- 2、宝来为什么卖不过朗逸
- 3、大众宝来没有朗逸销量高，朗逸有什么突出的优势？
- 4、为什么宝来销量不如朗逸
- 5、宝来为什么比朗逸保值？
- 6、大众宝来和朗逸各方面都很相似，为何宝来就是卖不过朗逸？
宝来为什么卖不过朗逸?
宝来不能出售朗逸，因为:1.中国人喜欢空更大的车，朗逸轴距2650mm，宝来轴距2610mm，朗逸胜空。宝来的空房间真的很小，几乎和捷达一样大；2.上海大众的营销策略很好！一方面，广告做得很好。上海大众所有车型定价稍高，然后降价幅度稍大，导致客户心理上觉得优惠幅度比较大。与一汽-大众不同的是，除迈腾外，其他所有车型都没有超过1万的优惠幅度。3.是外观问题。还是有相当一部分人不喜欢宝来尾部的设计。虽然朗逸宝来有自己的爱，但总的来说，喜欢朗逸外观的人还是比较多的。
宝来为什么卖不过朗逸
宝来厉害的时候，朗逸还才用宝来PQ34平台出车。单2012年的时候，小强实验室做市场调查紧凑级轿车有没有后保险杠，但那批宝来偏偏简配成了泡沫了。而且当初小强实验室的影响力非常的厉害，很快各大媒体都知道了，直接导致宝来的销量锐减。
再往后就是隔热瓦被简配。
但是现在2018款的宝来这些问题均已解决，因为消费者买车越来越懂车了。
大众宝来没有朗逸销量高，朗逸有什么突出的优势？
为什么朗逸销量这么高，首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了，从最早的普桑开始，已经火了这么多年了，号称开不坏的普桑啊！大众在中国打的底子好啊！再说朗逸这台车，外观不错，，质量也在这摆着，最要命的是价格适中啊，比有些国产车还要便宜，购买起来压力不大，而且保值率刚刚的，二手车商最喜欢大众的车了，一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子，毕竟是合资车啊！市面上销量高的就是大众和日系了，日系有个问题就是皮太薄。
新朗逸曾一度稳坐轿车销量排行榜冠军，这样月销超3万的神车是否就是真的好车呢？倘若要以销量定好坏，那么轩逸、英朗、卡罗拉、速腾、捷达也都值得一提了。在网络论坛上，有不少帖主都表示不理解为什么有人会买朗逸，有的甚至还总结出了买朗逸会后悔的8大理由，每个理由都是大众朗逸的致命缺点。
理由一：众所周知，新朗逸从PQ34老平台转到了MQB平台，换新平台以后应该会更加好才对，但是朗逸却相当于换了个锅煮一样的菜，让人尝不出有什么差别。甚至后悬架还是扭力梁、前悬架的下摆臂从双层钢板变成了单层钢板，诸如同级别的卡罗拉和思域都有后独立悬架，对比起来就会显得差人一截。
理由二：新朗逸动力让人难以抉择。新朗逸的1.2T发动机和1.5L发动机动力起步较肉，而1.4T发动机虽然动力澎湃但是7挡双离合的硬伤让人不敢选。话说捷达都已经用上1.4T+爱信6AT了，为什么朗逸就不能这么搭配呢？
理由三：朗逸换上MQB平台后，把MQB平台的弊病也完美继承了，后排地板的隆起较高，导致后排中间根本无法坐成年人。MQB平台因为要兼容四驱车型，所以就要把底盘中间的凸起做高，这就让前驱车型的车主无辜受害。
为什么宝来销量不如朗逸
宝来没
朗逸销量高，个人认为主要还是因为朗逸外形设计方面更符合主流大众审美一些，而且朗逸车型投产早，保有量大，维修保养便利性方面更有优势。
宝来为什么比朗逸保值？
原因如下
1、朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。
2、一汽大众车中控台都比上海大众做的好，内饰也是如此，德国大众公司地位要比上海高，市场和售后服务方面，汽大众占据北方市场，上海大众占据南方市场。
3、价格上朗逸比宝来贵，所以在保值方面是没有宝来好的，配置方面宝来配置比较实用，朗逸宣传是一些起到辅助作用的高科技，实用性要差一些。
扩展资料：
5年车龄的二手宝来，因为新车价格最低，所以保值率也要高一些，因此二手车保值率的排行顺序也要靠前一些。在考虑买车的时候，很多因素都会影响最后的决策。
另外在购买二手车时要注意的是二手车残值是直接关系到车主利益，5年正好是换车的一个过渡阶段，保质量越高，损失越小。相反，当车主去二手车市场选车的时候，也要看哪款车的性价比最高，多比对，避免上当受骗。
大众宝来和朗逸各方面都很相似，为何宝来就是卖不过朗逸？
大众宝来和大众朗逸都是非常热销的紧凑级别轿车，但有细心的小伙伴发现，宝来其实销量一直被朗逸压着，2019年没有一个月份是宝来销量好于朗逸的。
而这两款车实际就是换壳车型，就像雷凌和卡罗拉一样，卡罗拉销量比雷凌好，是因为卡罗拉是全球车型。而宝来相对于朗逸来说更根正苗红，为何宝来没能像卡罗拉一样，凭借全球车的形象碾压对方，反而被对方反制了呢？今天我们就来聊一聊朗逸和宝来这两款车的区别。
虽然表面上看宝来和朗逸两款车大同小异，但销量一直产生这样的差距肯定是有原因的。今天我们就来仔细观察一下两款车的不同。首先看一下市场行情，据我们了解，在山东地区朗逸的优惠是小于宝来的，例如年前朗逸现金优惠两万元的时候，宝来就能优惠2.3万。朗逸优惠2.2万的时候，宝来就能优惠2.5万。两款车始终保持一定的差距。
两款车三大件没有区别。发动机都是代号为EA211—DMB的1.5自吸发动机，变速箱都是爱信6AT，底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。1.4T车型也一样，发动机变速箱型号都是一样的。车身尺寸方面，宝来车长4663mm，朗逸车长4670mm，朗逸比宝来长了近37mm。但两车实际轴距一样，都是2688mm，因为同属大众MQB平台打造，所以车长不同只是由于外壳造型引起的差异。
配置方面，宝来其实要比同价位的朗逸好。这里我们拿指导价13.9万的宝来精英版和13.99万的朗逸自动舒适版作比较。朗逸有的配置宝来几乎都有，宝来还比对方多了倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，单色氛围灯和自动空调几个配置，这几个配置多了不敢说，大几千块钱应该还是值得。再加上优惠差距，宝来实际比朗逸要便宜近1万元。
但朗逸还是每个月要比宝来多卖几万台，个人认为主要就是外观造型的原因了，因为两车已经没有其他的不同点。朗逸的外观相对宝来的外观要大气一点，倒梯形的进气格栅更有一种中级车的气场，朗逸的前脸线条比较简单，但是给人的感觉更正派高端。
其次朗逸改名朗逸plus，感觉档次上又提升了半个级别，而这一届宝来变动明显过于平淡。相对于上一代的朗逸，这一届的朗逸变动很大，一眼就能看出老款和新款的区别。而这一届的宝来对比上一代的宝来变动并不是特别明显，所以让人感觉缺乏一点新鲜感。
最后还有一个小原因，大众曾经在民间有一个不成文的小说法，那就是大众前脸进气格栅的横杠越多级别越高级。尤其是2010年左右的车型，那时候10万级别的朗逸宝来前进气格栅中间都是两道横杠，20万的帕萨特是三道横杠，百万级别的辉腾是四道横杠。
我们可以看一下现款朗逸和宝来的前脸，朗逸有四道，而宝来只有一道，虽然现在的车已经不讲究这个，就像现在并不是“大众底下带字母”就算豪车一样，但多少会潜移默化的影响人们对这款车的审美和定位。朗逸这方面也沾了不少光。
总体来说，最终的结论就是颜值即是正义。这件事在我们现实生活中也一样，长得漂亮不是优点，但确实是优势。长得好看的人，无论在工作中还是生活中碰到问题更容易处理解决，也更容易升职加薪，很无情但很真实！
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为为何性价比更高的宝来卖不过大众朗逸？
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