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本文目录一览：
- 1、费迪南德保时捷的生平简介是什么？跟保时捷是什么关系？
- 2、华为保时捷设计和保时捷什么关系
- 3、华为保时捷和保时捷汽车啥关系
- 4、porsche design是什么牌子
- 5、究竟保时捷设计和保时捷是什么关系
- 6、保时捷设计与保时捷是一起的吗
费迪南德保时捷的生平简介是什么？跟保时捷是什么关系？
英文名：Porsche
创建时间：1930年
所属国家：德国
所属集团：保时捷
官方网站：imp.porsche.com/china
大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。大保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。
1906年，大保时捷转到daimler（戴姆勒）车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的ss和ssk运动车、汽车联合公司（auto union）的大奖赛车（grandprix car），在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨（benz）车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。
期间，大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车 ，飞机及轮船的发动机，名为“保时捷博士股份公司”， 简称“保时捷办公室”。费利·保时捷（ferry porsche以下简称小保时捷）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，于1947年8月获释。
四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身——autounion设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。
大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后，于1951年去世。
父亲去世后，小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年，保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。它的车体设计者是小保时捷的大儿子——费迪南德．亚历山大．保时捷。
后来，在911的基础上衍生出多种车型，而每一车型的出现，都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中，除第9名外，前10名中另9名全被保时捷跑车包揽，保时捷汽车由此获得了“跑车之王”的美誉。
直到1993年发表boxster概念车后，保时捷的生存才露出曙光 。这部敞篷小跑车于1996年上市后，即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志：推出一款高品质低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1997年，保时捷又乘胜追击，于日内瓦车展发表了全新的911系列——996。
1998年，911的演变在新型敞篷车上得以延续。整体的电动车顶开、关可在20秒内完成，硬顶成为标准配置。一款新型四轮驱动式保时捷911在1998年秋季问世——新型911 carrera4两座敞篷车，它分为双门跑车和敞篷车两种型号，并配有保时捷稳定管理系统。同年，费利·保时捷于3月27日过逝。
华为保时捷设计和保时捷什么关系
首先确定一点是，保时捷设计和保时捷汽车公司关系不大，保时捷设计的创始人，是保时捷汽车创始人的孙子，也就这么一些关系了。然后再说华为mate rs，是和保时捷设计一起设计的，但是具体保时捷设计在其中起到了多大重要的作用，还是说只是买了个名字而已，这个就不得而知了。
华为保时捷和保时捷汽车啥关系
最近，手机圈几位大佬的一场互怼好戏再次上演。
先是华为余承东再采访时，对小米刚发布的mix Alpha环绕屏手机不屑一顾，称其至少卖概念的，一点实用价值没有。随后，小米卢伟冰微博上回怼，说华为保时捷设计版也没有实用价值，还涉嫌欺骗消费者。最终，联想常程一句大白话终结了话题：“别争了 都没有...”
虽说整个过程互有攻守，但话题中心无疑落在了华为保时捷的身上。小米之所以敢底气十足的回怼，就是因为，华为广告中大肆宣传的跑车基因，确实没保时捷什么事儿。
得益于近几年华为手机性能上的突飞猛进加上其商务属性的宣传定位，保时捷设计版本的推出在消费者眼中似乎是顺理成章的事。作为华为旗下的机皇，保时捷设计版本与同配置Mete机型相比，售价要高出近一倍。再加上饥饿营销的策略，每次Mate保时捷系列发布，黄牛党都能将价格炒到接近2万，在感叹无奸不商的同时，你不得不佩服保时捷三个字的溢价能力。
华为官网上所有与车相关的图片，你连保时捷车标都见不着
然而，所谓的Mate保时捷系列并不是保时捷车标的贴牌，它只是华为与保时捷的家族公司保时捷设计联名带来的一款产品，与保时捷汽车并无实际联系。虽然华为从未说PORSCHE DESIGN是PORSCHE，但是宣传图却不禁让人将其与保时捷、跑车、奢侈结合在一起。
笔者专程探访了位于机场保时捷设计（PORSCHE DESIGN）专卖店，发现店内主要卖的还是一些服饰箱包之类的轻奢产品，价格普遍在千元左右，与保时捷的豪华气质相比还是差了不少。
借着混淆概念的手段，华为通过PORSCHE DESIGN成功的将高端、豪华的标记打在了其Mate系列上，也让许多的商务人士对其颇为追捧，一定程度上还是提升了品牌的价值。但是PORSCHE DESIGN本身与PORSCHE的差距还是不止一点半点，但是它终究不是外国车牌贴标。
有了这么一个成功案例，眼红的友商们自然也想跟高端品牌来场幸福联姻，借此提升自身的知名度和品牌力。其中，最知名的莫过于oppo find x兰博基尼限量款。相比华为挂羊头卖狗肉的做法，oppo显然实在得多，实打实的跟兰博基尼签署了合作研发协议，手机背壳上的公牛标志可谓货真价实，9999元的售价相对华为也亲民一些。
由于产品定位的差距太大，即便背盖上贴上了兰博基尼车标，定位中低端市场的oppo依然很难让人与商务，奢华联想到一起。据传言，联想未来也将推出与法拉利联名的限量款手机，最终效果估计也不容乐观。
由于用力过猛的缘故，oppo和兰博基尼的联姻并没有取得很好的反响。但是在奢侈品圈中跨界联名，早已不是新鲜事，而大多数联名合作成功的要点在于联名的双方品牌调性相符，至少双方品牌差距不能太大，这样的合作才能合情合理。归根结底，品牌联名也是需要门当户对的。还是拿手机打比方，你看看当年VERTU和宾利的联名款，是不是名正言顺，也顺眼多了呢？
porsche design是什么牌子
porsche design是保时捷设计。
1、porsche design是一个高品质男士用品品牌。产品设立在功能性，持久且纯粹的设计和令人印象深刻的革新技术之上。保时捷设计产品仅在保时捷设计直营店，店中店，高档百货公司专柜和专业用品商店出售。
2、porsche design涵盖了与汽车有关的产品范围提供给保时捷车手和车迷们。就像保时捷跑车一样，这些产品的特点是其质量，功能性和经典的设计。从创新和灵活的行李箱包，独特的时尚服饰和配件，到各种各样的车模。保时捷设计车主精品产品仅在保时捷中心和保时捷在线商店出售。
3、porsche design设立在奥地利的策尔湖畔，独特持久和明确的设计特点体现在所有的保时捷设计产品。该工作室还为其他公司提供方案以及设计产品。今时今日，保时捷设计工作室是欧洲最被广泛认可的设计公司。
扩展资料：
porsche design的发展历程：
1、Porsche Design品牌是由保时捷911车型设计师Ferdinand Alexander Porsche（费迪南·亚历山大·保时捷）先生1972年在斯图加特创立的。
2、Ferdinand Alexander Porsche是保时捷的第三代传人。Porsche父子孙都是奥地利人。Ferdinand Porsche（费迪南·保时捷）是他的爷爷，被称之为“一代车坛大师”，他爷爷发明的Beetle和水平对向引擎影响了二战后的整个汽车工业界。
他爷爷不仅在1931年成立了Porsche Design工作室，也就是Porsche Design品牌的前身，更为保时捷集团的成功奠定了坚实的基础。
而他的父亲Ferry Porsche（菲力·保时捷），则创造出了像保时捷的第一款车型356，被人戏称为“青蛙”、“人类汽车历史上最成功的后置引擎车型”的911经典跑车的杰作。
3、1974年Ferdinand Alexander Porsche将工作室搬至奥地利的Zell am see（泽尔湖畔）。当初他们只是专门为一些获得许可的合作者，像一些比较知名的厂家、大牌的客户提供设计，然后使用Porsche Design的牌子，也就是我们现在所说的贴牌生产。
之后，由于它在设计领域的巨大成就，使之在国外设计领域的知名度与其奢侈品品牌不相上下，于是成为独立于车厂Porsche汽车之外的品牌。
虽然Porsche Design其产品灵感大多来源于科技领域，但他们通过充满想象的创意、简约质感的设计、高科技材质的合理利用，不仅将Porsche汽车的极速，还将Porsche Design高贵的品质与艺术带进生活。
参考资料来源：百度百科-porsche design
究竟保时捷设计和保时捷是什么关系
porsche汽车就不用说了，我重点介绍下porschedesign。保时捷跑车，史上最成功的跑车品牌之一，将保时捷家族天才的设计美感与日尔曼人严谨、高超的工程技术融为一体，特别是1963年推出的保时捷911车型，成为汽车史上罕见的长盛不衰的经典之作！而PorscheDesignGroup（保时捷设计集团）就是这个保时捷集团旗下的控股公司，其创始人为F.A.PORSCHE（F.A.保时捷），即保时捷911车型的设计者，PorscheDesignGroup是世界上首屈一指的设计机构，不断致力于将最前沿的高科技元素融入产品设计之中，不仅为保时捷集团设计汽车，同时也涉及都市男性时尚品牌的设计，产品涵盖眼镜、鞋类、手表、家居等诸多生活或时尚产品领域。PorscheDesign品牌的独特性“源于根本,不流于装饰性.除拥有完美设计外,亦注重科技的溶入.奢侈是追求完美的结果.PorscheDesign是独一无二.每件作品均是向最终目标迈进.概念是源于简洁,直线外形PorscheDesign历年获奖产品PorscheDesign的使命是开发力求实用，呈现清晰的线性轮廓并且运用最先进的材质塑造产品，更将最精湛的传统工艺与现代科技结合。这个设计原理为PorscheDesign品牌奠下往后三十年的成功基石。亦正因此，PorscheDesign由创立的1972年至2003年底，产品屡获颁受国际设计大奖超过20项其中包括：LondonInternationalAward(伦敦国际大奖)Red-dotAwards(红点设计大奖)iFProductDesignAward(iF产品设计大奖)Design-innovationsAwards(产品创新大奖)DesignSelection(产品之选大奖)DDCpropertyorganizationAward(DDC物产组织大奖)PorscheDesign所获奖项PorscheDesign产品屡获奖项，包括以下重要设计：1989书写工具产品之选大奖1995运动太阳眼镜产品创新大奖1996渐进式太阳眼镜产品创新大奖2002眼镜2002年度最佳眼镜PAT腕表系列最佳男士运动计时腕表2005PorscheDesign专卖店红点设计大奖品牌形象目录伦敦国际大奖品牌腕表目录伦敦国际大奖P8404太阳眼镜红点设计大奖的’最佳之最-设计质量大奖’P2591公文包I.L.M大奖的‘最基本设计大奖’2006P3140摇摆笔红点设计大奖的’最佳之最’大奖P7300家电iF产品设计大奖
保时捷设计与保时捷是一起的吗
保时捷设计与保时捷汽车都同样隶属于保时捷公司，但他们是两个平行的两个完全不同品牌。
保时捷汽车，顾名思义即大名鼎鼎的保时捷车系列。
保时捷设计（英文名：Porsche Design）则是一个男性奢侈品品牌，旗下产品包括男士服饰，箱包皮具，腕表，书写工具，太阳镜，小皮件及电子产品等等（现在炒的非常火热的P'9521就是保时捷设计品牌的产品）。
保时捷设计是由911之父Ferdinand Alexander Porsche教授于1972年创立的，其产品旨在凭借技术创新、实用功能和永不过时的完美设计吸引消费者。
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