比亚迪唐新能源油耗怎么样知乎(比亚迪唐新能源口碑怎么样)

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比亚迪唐的油耗怎么样?

油耗高低除了跟车子本身以外,跟路况特别是驾驶人的操作都有很大关系,相对轿车和紧凑型SUV而言,客观来讲像唐这样2.0T的中型SUV油耗是不可能低的,我是今年2月底提的2021燃油版唐,目前开了6400多公里,已经做了首保,因为习惯问题,每次加油都进行记录,所以得出的油耗比较准确。感觉就是城里面如果道路畅通,百公里油耗在9~10升左右,如果拥堵严重走走停停的情况下百公里油耗在12~13升甚至有可能超过15升!但走高速百公里油耗就在7升左右,甚至低于6.5升!本人最好成绩曾经低于6升,不过那一段路大多是下坡,我都是在速度提起来后丢开油门滑行的,截止目前为止,我使用下来的综合油耗在9.4~9.5左右。总体来讲该车作为中型SUV(车子尺寸4870x1940x1720,空重1895Kg,20寸的245宽胎),跟同类车型(外形尺寸相当,车重差不多)相比(如汉兰达、歌诗图、欧蓝德)油耗并不大,当然也不小,配置上不仅不输二十几万的合资车甚至一些配置还超过二十几万的合资车,该车就两个缺点,第一就是提速相对较慢,可以说是所有2.0T的车子里面提速最慢的,毕竟车体太大太重,所采用的发动机是比亚迪2015年后研发的,技术比较一般,不过性能倒是很稳定,算是中规中矩吧。第二就是相对一些轿车和紧凑型SUV来讲油耗相对较大。所以如果该车行驶里程短且多在城市道路行驶的话油耗自然就高,如果跑得远行驶里程长油耗就低,总而言之就是如果喜欢自驾游,长途开得多那这车真不错!!但如果单纯城里面上下班代步的话特别是行驶距离短的话那就很不合适,不建议购买!此外顺带说一下,在意油耗就不要买SUV,因为任何SUV的油耗都超过同级别的轿车!即便发动机、变速箱一样的SUV也比轿车的油耗要大10~15%左右。

比亚迪唐混动真实油耗多少

比亚迪唐混动油耗为9L/100km,耗电量在24KW/100km,整体来讲作为中型SUV,这个数据还是可以的。那么我们不同方面说一下这款车:外观上:它的设计感非常的出色和时尚,贴合当下的主流设计。进气格栅部分尤为突出,再原奥迪设计师加盟后,led大灯点亮之后的效果一点也不比奥迪差。整体来说外观体验是可圈可点,并且刹车卡钳的出现,使得整体的气氛展现出来的性能十足。内饰上看沿袭了之前的风格,简约、豪华,科技感十足,一块可旋转的大尺寸的屏幕非常惹眼。比亚迪唐是一款双模混动SUV,其由双电机动力系统和常规内燃机动力系统,共同协调工作为车辆提供动力支持,2.0T发动机和双电机联合驱动模式,其最大输出功率可达367KW。其最大优势在于两个动力系统可随意切换来方便用车出行,同时两个动力协调工作则能提供更为充沛动力。百公里加速成绩为5S,4是代表四驱系统,2则是代表2L完美低油耗足以吸引你的眼球。车身尺寸方面,全新一代唐混动版车身尺寸为4870*1940*1720,轴距达到2020,空间足够大,舒适性极强,足以满足现在中国家庭的需要。智能配置上,不仅有着移动充电站、遥控驾驶、ATS全地形模式和云服务等基础配置,还有ACC自适应巡航、自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDWS、360度高清全息影像系统等智能驾驶配置,给你非常好驾驶体验。

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比亚迪唐油耗真实油耗是多少?

比亚迪唐是比亚迪旗下近期新出的车型,因为是油电混合燃料形式,所以油耗非常的低,目前共有九款式油电混合型的动模式,有五款是纯电动模式,纯电动能源类型的车型采用的是纯电动 245马力电动机和纯电动 489马力电动机,续航可以达到五百公里,目前售价是25.99万到35.99万之间,上面简单说一下纯电动模式的比亚迪唐,最让人惊讶的是他的百公里油耗最低的只有1.6L,下面就来详细的介绍一下油电混合版。

比亚迪唐油电混合版:

先来说一下这款车的基本信息,目前这款车有在售的2018款和2019款,价格在25.99万到32.99万之间(油电混合版的价格),目前这款车的所有油电混合版的车型均使用的2.0T L4发动机,采用的是6挡双离合的变速箱,目前上市的新款刚刚才上市一个多月,下我们就来看看这款车除了油耗低还有没有其他优点。

发动机:

这款车的发动机还是非常不错的,采用的型号是BYD487ZQA,这款车的排量真的非常的低只有1999mL,但是马力可达205匹,值得一提的是这款车的最大转速达到5500rpm,气缸也是采用的4个,达到了国V环保标准。

车身大小:

这款车的车身还是非常大的,达到了中型SUV级别,就算是一米八多的人坐在里面也不会觉得拘束,头离车顶还会有一段距离,让人觉得非常的舒适,并且这款车可以一次坐6个人,其中有几款2018款的是7座的车型,真的是非常的宽敞。

外部配置内部配置:

这款车的所有车型都配备电动天窗和全景天窗,让你在外出旅游时慢慢的开车看风景也是不错的选择,遗憾的一点是没有电动吸合门,关门的时候会心疼一些,但是他增加了电动后备厢和后备厢感应开启这两个功能,让我们在拿很多东西的时候方便了很多。内饰方面有着皮质有感的方向盘和仿皮的座椅,并且前排的座椅可以电动调节高低,还有让您在冬天也不会觉得冷的前/后排座椅加热,夏天也不会觉得闷热的前/后排座椅通风,如果你开车开累了他还有前/后排座椅按摩。

比亚迪唐燃油版真实耗油多少

大多数情况下,平均每百公里油耗为11.28L。

指导价23.99-32.99万,百公里油耗1.8-2L,百公里加速4.5秒,中型SUV,车身尺寸:4870×1950×1728mm,轴距2820mm;

如果24万人买合资车,现在只能买一辆中型燃油SUV,两轮驱动价格低。目前中国汽车的发展越来越强劲,这让很多人越来越倾向于国产车。毕竟品牌的吸引力远不如汽车实际感受到的现实。

比亚迪唐新能源外观:比亚迪曾经学习雷克萨斯的风格,总给人一种“山寨”的感觉,但这款 新能源车 的外观是由前奥迪设计总监沃尔夫设计的。前脸看起来很有活力,外观不一定缺少时尚感。从销量可以看出,这款车的外观得到了很多消费者的认可。

比亚迪新能源内饰:全车的内饰材料都非常柔软高档。特别值得一提的是,中控台上的大屏幕可以根据个别系统的需要自动旋转方向。

总结:国家对汽车尾气排放越来越严格,非常多汽车基本都开始向新能源发展,假如一点消费者不考虑品牌关系力这方面问题,这款比亚迪新能源,以及其他新能源汽车,基本都值得考虑。

比亚迪唐燃油版真实油耗有多少

大多数情况下,平均百公里油耗为11.28L,百公里油耗为1.8-2L,百公里加速为4.5秒。中型SUV车身尺寸为4870×1950×1728mm,轴距为2820 mm。

24万买合资车的话,目前只能买中型燃油SUV,而且是低配两驱。现在中国汽车的发展越来越强劲,这让很多人越来越倾向于国产车。毕竟品牌的吸引力远没有他们实际感受到的大。比亚迪唐新能源外观方面:比亚迪之前借鉴了雷克萨斯的风格,总给人一种“山寨”的感觉。不过这款 新能源车 的外观由前奥迪设计总监沃尔夫设计,前脸看起来很有动感,外观上也不乏时尚感。从销量可以看出,这款车的外观是受到很多消费者认可的。比亚迪新能源内饰:整车内饰用料非常柔和高档,尤其是中控台上的大屏幕,可以根据个别系统的需要自动旋转方向。总结:国家对汽车尾气排放越来越严格,很多汽车开始向新能源发展。如果部分消费者不考虑品牌影响力,这款比亚迪新能源和其他新能源车都值得考虑。

比亚迪唐怎么样

比亚迪唐不建议购买。

虽说车无完车,但唐新能源这台车子不太推荐入手,不足之处比较明显,例如油耗高一些,充弱电,第三排空间小,内部有异味。

1、油耗高

比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里5.0-5.51。虽然中型SUV的燃油消耗量非常低,但与NEDC最初仅1.21/100km的综合燃油消耗量相差甚远。此外,这辆车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。如果你积极驾驶,油耗会进一步提高。

2、弱电

比亚迪唐DM-l的动力系统由1.5T发动机和组成。电机组成:车辆正式加速0-100km/h需要8.5秒;然而,仅比它稍微贵一点的Tang DM配备了2.0T发动机,车辆的加速时间缩短到4.3秒。相比之下,唐DM-I的竞争力略显不足。

3、第三排的空间很小

比亚迪唐DM-l是一款中型SUV,轴距2820mm,在业内只能算是一款中型SUV。但是,这辆车采用了7座布局,使得第三排的空间很弱,这对很多家庭成员的用户来说并不友好。

4、内部有股难闻的气味

虽然比亚迪唐DM-l内饰采用了大面积的软材料包裹,但这些材料可能不是很高档。因此,在新车状态下,Tang DM-l内饰的气味相对较重。车主需要花费额外的时间和精力来消除车内的异味,否则乘客很容易晕车。

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