今天给各位分享科目三加减档的操作技巧及方法演示的知识，其中也会对科目三加减档操作技巧 看完想不过都难进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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科目三加减档详细操作方法 关于科目三加减档的介绍
1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置；换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。
2、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。
3、科目三加减档技巧口诀是：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车，左边为离合踏板。无论加减档，都先从油门或刹车开始，匹配速度后，再踩下离合踏板。马上动手是踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。左抬右下跷跷板是我们所说的油离配合，一上一下就像踩跷跷板。
4、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。
科目三加减档的操作技巧及方法 科目三加减档操作方法与技巧的说明
1、加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡，然后降会二档。减档时踩刹车减速，速度到了踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。整个过程一定要平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。
2、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置；换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。
3、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。
4、科目三加减档技巧口诀是：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车，左边为离合踏板。无论加减档，都先从油门或刹车开始，匹配速度后，再踩下离合踏板。马上动手是踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。左抬右下跷跷板是我们所说的油离配合，一上一下就像踩跷跷板。
5、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。
科目三加减档操作步骤及技巧详解
正确换挡和降挡，即要求换挡及时、衔接平顺，并按顺序逐级进行，不允许跳档、错挡。为保证不换错挡，操作时要掌握:第一次踩下离合器踏板，将换挡杆移至空挡位时，应将换挡杆放在需要移至并稳定的挡位前(不允许在空挡位左右摆动)。当你再次踩下离合器
科目三加减档操作步骤及技巧详解
正确换挡和降挡，即要求换挡及时、衔接平顺，并按顺序逐级进行，不允许跳档、错挡。为保证不换错挡，操作时要掌握:第一次踩下离合器踏板，将换挡杆移至空挡位时，应将换挡杆放在需要移至并稳定的挡位前(不允许在空挡位左右摆动)。当你再次踩下离合器踏板时，你可以准确地换档。操作时也要注意:单手牢牢握住 方向盘 ，单手操作，眼睛盯着前方情况，不要低头看操作部位。
一、换挡操作步骤:
1.抬起加速踏板的同时踩下离合器踏板，同时将换档杆移至空档位(这三个动作同时进行)，然后抬起离合器踏板。
2.再次踩下离合器踏板，迅速将换档杆挂入高档位(这两个动作同时进行)。3.在逐渐踩下加速踏板的同时，稍微加快离合器踏板的抬起速度。
二、降档操作步骤
1.踩下离合器踏板，同时抬起加速踏板，同时将档位移到空档位(这三个动作同时进行)。
2.抬起离合器踏板时，迅速踩下并抬起加速踏板，即加一脚空油(松开离合器的同时加空油)。
3.再次踩下离合器踏板时，迅速将档位换到低档位。
4.踩下加速踏板时，轻轻抬起离合器踏板。
行驶中换挡的原则是保证档位与速度和速度相对应，切换平稳不卡滞。这也是科目三的评分标准。
科目三加减档操作技巧
科目三步走技巧
1.升档前，确保前方道路状况良好，开车一定要在车道内测试，也就是三线中间那一条。
2.顺序是轻踩油门，松开油门，踩死离合器，升档。
3.油门和离合器是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，比较费油)。每个人容易犯的错误就是不要松开油门踩离合器。4.不要低头看文件。
5.轻轻地，轻轻地，轻轻地，轻轻地，轻轻地换挡..........................................................................................................................................................
6.速度40，5档，
7、前方距离不够，不要去5档，
8.看到前方的距离，可以避免画龙点睛，避免车子歪斜(速度越快，人的本能看得越远，视距范围越小，危险越大，所以生活中千万不要超速)
9.一般来说，换到四档就可以了。如果情况允许，升档必须是加一档和加一档，降档可以直接从五档降到三档，或者从五档降到二档，只要速度匹配档位即可。
10.3级换挡很常见，但200米内没有达到5档。然后准备下一次考试。当然路况更好，40公里就可以换挡。
1.不建议60。五档可以开到4 0 -50，保持在40-50。最简单的做法是五档跑40-50。
12.不是，低档大油门。在1档，当你的油门增加到1.5到2档时，你可以换到2档。
科目三路基技术
1.想降挡先减速，想减速先刹车。
2.降档，如果在生活中开车，1档的减档不是很有效。降档通常跨越1档。一般是5-3，3-1或者3-2-1。降档，5减3很容易减。挑5档，松开手稍微往上推，是3档，但是5-2档，如果速度降不下来，车就会撞车。
3.保持轻踩刹车，车速不会降下来，不能起飞，也不能挂入低档。一般3挡放入1挡时，先踩离合器，然后轻踩刹车看看速度够不够，再轻踩刹车。但是一档挂档后，因为速度超过10+，一档不能挂档。连续挂两档后，就挂了。
4.停车不用减到一档，只要停几档，从一档起步，不降档就停，直行速度下降就要降档，不允许高速或高速或低速，不停车，但你的速度低，可以减二档，没事就加减，反正也没什么麻烦。
5.转，二档；掉头一档；过红绿灯，三档；人行横道必须在3: 30左右通过。
科目三加减档操作步骤及技巧详解 @2019
科三加减档操作的标准步骤
科目三加减挡位操作正确的方法：
1、加减挡时先减速，右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增挡操作。
2、增挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。
3、减挡时先松开加速踏板，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作。
4、减挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。考试时要求1挡车速不可高于每小时20km；2挡车速不可高于每小时30km；3挡车速不可低于每小时20km，不可高于每小时40km；4挡车速不可低于每小时30km；5挡车速不可低于每小时40km。
科目三加减档注意事项：
1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置。
2、换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。
3、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。
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