本篇文章给大家谈谈大众哪款车后排不凸起的，以及大众后排为啥要凸起来对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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后排无凸起的车推荐？
后排地板平整的大多数是日韩车，思域就是平的，本田丰田大部分是平的。起亚K2基本是平的，另外就是长城腾翼C30是平的，C50有一点凸起。 后排地板平整的大多数是日韩车，我家思域就是平的，本田丰田大部分是平的。我还见过起亚K2基本是平的，另外就是长城腾翼C30是平的，C50有一点凸起。楼主考虑1.6的不是日系车，可以看看起亚K2,K3现代朗动，地板基本上是平的。欧系车基本上都是后排凸起，3个人坐乘舒适性不及日韩系的，要是不经常满员坐乘，也不需要太在意这个凸起。 后排地板平整的大多数是日韩车，思域就是平的，本田丰田大部分是平的。起亚K2基本是平的，另外就是长城腾翼C30是平的，C50有一点凸起。楼主考虑不是日系车，可以看看起亚K2,K3现代朗动，地板基本上是平的。欧系车基本上都是后排凸起，3个人坐乘舒适性不及日韩系的，要是不经常满员坐乘，也不需要太在意这个凸起。完全没有凸起显然不可能做到，但作为前置前驱车，不影响中间座椅乘坐舒适性的小凸起还是可以接受的，一般认为不超过一个手机的宽度就基本可以忽略。具体到车型，可以看一看本田凌派，虽然产品偏老，但后排空间还是很不错的，另外，起亚K4的后排中间坐起来也不错，凸起比凌派稍微高一点，但并不局促，不过考虑自主车的话，也可以看看吉利博瑞，后排中间舒适性很不错。 @2019
德系车哪一款后排不凸起
大众的蔚领、途铠、探影、途岳
延展资料：德系车有奔驰、宝马、奥迪、大众等。德系车中很多车型都是后驱车或四驱车，为了给传动轴腾出空间，才会占用后排车厢的位置，也就是我们看到的“凸起”了，尤其是在越野车上面，这种现象尤为明显。一些德系车虽说是前驱车，但是因为有四驱版本，所以同样也需要留出传动轴的安装空间，所以也会有凸起。
总的来说，我们德系车后排的凸起主要有两个作用：一是使底盘更加平整，减少风阻，降低油
耗，增加车辆的操控性。还有就是提高底盘的强度，增加车辆的安全性。
途观x后排地板还有那个凸起吗?
途观后排是有凸起的。
大众车后排凸起的原因是为了底盘的平整性，由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上。
所以结构上需要有这样一个凸起。
后排无凸起的车有哪些？求推荐。
后排无凸起的车有本田思域、起亚k2、现代朗动、丰田卡罗拉等等。比较推荐现代朗动。
现代朗动起步的时候感觉稍微有些肉，起步速度有些慢，不过跑起来动力真的是杠杠的，完全没问题，加速起来也很平顺，不会感觉到卡顿，只要跑起来，动力说来就来，还是很给力的，唯一的缺点就是过红绿灯起步的时候稍微有些肉。
这款车的颜值还是不错的，它的外表首先来说是第一步，它比同级别的车要好看很多很多，它的竞争对手呢，首先大众的车就是宝来，宝来的前脸，咱不说非常难看，但是大众车家族式的前脸以至于咱们产生了审美疲劳，所以大家看朗动和宝来的时候大家还是感觉朗动给人的感觉相对而言比较好看一点。
现代朗动的官方指导价格是11.58万到12.78万元之间，一共有三款车型，车身尺寸是4570X1750X1445mm，定位是紧凑型车，动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，传动方面匹配了6挡手动和6挡手自一体。
大众哪款车后排不凸起
随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们出行最重要的出行工具。经常用的时候，会有各种各样的疑问。今天边肖给大家介绍一下大众哪款车的后排不凸？这个问题，如果有朋友感兴趣，过来和边肖分享一下。
几乎所有的大众汽车后面都有凸起。该突起用于容纳排气管和传动轴。
汽车的底盘比较低。如果不弄个凸起来容纳排气管的话，在一些特殊的路面上，排气管太低会有摩擦。
很多四驱和后轮驱动的车尾也有凸起。这些车的颠簸不仅需要容纳排气管，还需要容纳传动轴。所以四驱或者后轮驱动的后凸会更高。
车手永远不应该放弃这个后方颠簸。虽然会影响第二排座椅中间乘客的腿部空间，但这种凸起会提高车身的刚性，在碰撞时也能起到保护车内成员的作用。
有些车把后地板做得很平，所以这种车需要在其他地方加强，来弥补车身的刚性。
很多轿车或者SUV的第二排座椅的中间座椅，本来就是用来应急的。即使后排地板做得很平，如果后排坐三个人，中间的人也不舒服。所以车友们不要那么认真。一般五座车四个人就很好了，后座中间的座位只适合应急用或者短途骑行。
关于大众哪款车后排不凸起的和大众后排为啥要凸起来的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
