自动挡起步慢怎么解决方法(手动挡起步速度慢怎么回事)

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自动档起步太慢,有什么好的办法?

现如今大部分的车都是自动挡汽车,而有的人在开惯了手动挡汽车之后,会发现自动挡汽车的起步非常慢,那么这到底是什么原因呢?有没有什么解决办法呢?而且有的人会发现自动挡汽车在起步的时候,不管怎么踩油门,速度都是非常慢的,有的时候让人特别的着急。我们在加速的时候是绝对不能够直接的把油门踩到底的,这样的话会让车子的发动机受损,并且车子的使用寿命也是不长的。

可以两脚踩油门让起步快一些

我们在给自动挡起步的时候,最好是要学会两脚踩油门,可能大部分的人都会认为汽车一脚踩油门就可以踩到底了。但是并不是这样,因为车辆是有一定的反应时间,并且变速箱也是的,我们要给它们足够的反应时间,这样的话才能够让起步更快一些。还有自动挡汽车在超车的时候也是非常麻烦的,我们是需要把档切换到s档,也就是我们平时所说的运动档,这样的话会让车速更快一些。

根据自己的习惯来开车

一般自动挡在开车的时候,大多数都是放在d档上面,因为d档也是前进档,所以说大部分人都会在开自动挡的车,放在地板上面,可是长期的开车,并且想要车速快一些的话,那么我们就需要在d档还有s档之间切换了。因为s挡的车速确实是非常快的,所以说我们也是需要注意一下车速,在高速公路上面是更加要注意的。不过还是根据每个人的开车习惯,来解决这个办法。

需要注意行车安全

在开车的时候,没有必要把车速提的太快,既然汽车是这样设置的。那么肯定是因为起步的时候会更加的危险,有的人没有注意到,如果说起步的时候车速就非常快的话,很容易发生交通事故。如果说我们的驾驶年龄比较长的话,是可以选择在d档跟s档之间切换,也可以两脚踩油门。但是如果刚学会开车的话,还是建议大家按照驾校教的。

自动挡起步慢怎么解决方法(手动挡起步速度慢怎么回事)-第1张图片

自动挡起步慢怎么办? 自动挡起步慢怎么解决?

自动挡起步慢的处理办法:

1、将点火钥匙转到第二格,至电源挡,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;

2、踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡(如倒车则在P挡直接点火);松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车);

3、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡拉到D挡(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将挡位从N挡拉到D挡,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);缓慢放开脚刹,起步;然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路;确认起步方法无误后仍起步慢,可能是混合气浓度过稀或过浓;

4、可燃混合气过稀时,在气缸内燃烧火焰传播速度减慢,导致发动机不易启动,启动后转速不易提高,动力不足,排温高;

5、另外当可燃混合气过浓时,由于燃烧不完全,气缸盖、活塞顶、气门和火花塞将严重积炭,排气管放 炮 、冒黑烟,发动机动力不足,并且燃油消耗增加。

先使用正确起步方法:

1、将点火钥匙转到第二格,至电源挡,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;

2、踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡(如倒车则在P挡直接点火);松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机(根据不同的车型及环境温度确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车);

3、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡拉到D挡(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将挡位从N挡拉到D挡,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);缓慢放开脚刹,起步;然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路;确认起步方法无误后仍起步慢,可能是混合气浓度过稀或过浓;

4、可燃混合气过稀时,在气缸内燃烧火焰传播速度减慢,导致发动机不易启动,启动后转速不易提高,动力不足,排温高;

5、另外当可燃混合气过浓时,由于燃烧不完全,气缸盖、活塞顶、气门和火花塞将严重积炭,排气管放炮、冒黑烟,发动机动力不足,并且燃油消耗增加。 @2019

自动挡车起步慢是什么原因

自动挡车起步慢的解决方法:1、首先,把车钥匙转到第二格,使车上的计算机系统开始自检,至少要5秒以上;2、然后,踩下脚刹车,挡位从P挡挂到N挡,倒车时在P挡直接点火(如果没有钥匙就要一键启动了,必须要踩下脚刹车,按下启动停止按钮点火)。也可以按两下启停);3、松开脚刹之后,点火钥匙会转到点火挡启动发动机(一键启动,松开手刹,原地热车)。下一步踩下脚刹,松开手刹,挡位从N挡到D挡(如倾斜,为防止打滑,可先将挡位从N挡拉到D挡,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步);4、一键启动的汽车踩下脚刹,挡位从P挡到D挡。慢慢松开脚制动器,就可以起步了。

自动挡车起步慢 是什么原因

为什么自动挡汽车“启动”缓慢?老司机:不是起步慢,而是你的操作有问题。

如今,几乎每个家庭都离不开汽车,选择自动挡车的家庭也更多。与手动变速汽车相比,自动变速汽车的优点是使用方便。与手动齿轮不同,这些步骤并不复杂,但也有一些缺点。也就是说,自动挡的汽车通常在起步时起步较慢。在大型红绿灯路口,一旦汽车停下来重新启动,它通常会被手动换挡的汽车超越。这会让车主感到不舒服。显然,我的车比你的好。为什么开始不如你的好?

我相信很多朋友在平时开车时都遇到过这种情况,也就是说,当我们使用自动启动时,大多数车主会习惯性地用力踩汽车的油门。事实上,知道这种做法是错误的,因为这种做法并没有给启动增加任何好的效果,但仍有一些车主认为这是一个相对快速的启动,特别是在等待交通灯时,许多车主觉得他们的自动挡汽车没有那些手动齿轮来快速启动。今天,让我们来看看一些自动挡起步加速的小技巧。

首先,不要踩油门到底。许多车主喜欢用一只脚踩油门到底,然后让汽车慢慢加速。事实上,这并不好,因为发动机也需要反应时间。如果一只脚踩到底,发动机转速会增加,但如果车速不上升,发动机将处于高负荷状态。我们可以踩一脚油门后,然后松开油门,再踩第二次油门,这样加速就更加轻松快捷了。

其次,S档的合理使用。自动车的加速应在D档,超车应在S档,但超车应变回D档。如果增速快,增速就不会慢。当加速到一定值时,稍微降低油门,变速箱就会自然挂档。当你稍微踩油门到刚才的强度时,汽车可以再次加速。超车成功后,我们必须换到D档。事实上,如果带自动挡的汽车需要加速,只要我们加速的速度足够快,当我们加速到一定速度时,油门就会加大,然后我们就可以踩上前面的油门。

踩下油门后,变速箱此时不会降档,发动机也不会过载,所以此时速度不能自然提高。建议司机此时应该踩两脚油门。第一步应该更深入。当驾驶员感觉到发动机正在降档时,他应该再次踩油门。这样司机肯定会觉得他的加速度会比以前快得多。事实上,加快车速还是相对简单的,自动换挡也没那么麻烦。

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