本篇文章给大家谈谈换挡顿挫对车伤害大吗，以及换挡车有顿挫感对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车在换挡时出现的顿挫对发动机有损害吗
汽车在换挡时出现的顿挫对发动机是有损害的。
换挡
介绍：
换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。
基本含义：
是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。
技术要求：
（一）及时
掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
（二）正确
离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
（三）平稳
换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
（四）迅速
动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
换挡顿挫对车有损害吗？
换挡顿挫对车有损害吗？换挡顿挫对车有损害吗？ 换挡顿挫对车有损害的，由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差，离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏。 换挡顿挫对车有损害，换挡顿挫是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差，离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏，换挡的冲击也会对变速箱齿轮有损害。换挡顿挫的解决方法：1、调整换挡转速可以先把转速提高再换挡；2、运用换挡补油与半松离合；3、调整进挡次序，规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1到2到3到4到5的方式。 @2019
顿挫感对车有没有影响
车出现故障才会出现顿挫感，所以是有影响的。产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。
自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
这种情况多出现在挡位较少的自动挡车型上，如4挡自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换挡顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位，此时的换挡顿挫感较明显。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。（图/文/摄： 陈杰2） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
换挡顿挫对车有损害吗
汽车换挡顿挫是我们在日常驾车过程中最常见的一个现象。最近就有朋友问我，汽车换档顿挫对车有伤害吗？答案是肯定的。
由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差，离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏，换挡的冲击也会对变速箱齿轮有损害，发动机一下子带动变速器转速会引起发动机油耗增加，所以如果长期以往久而久之的话，一定会对汽车的行驶有影响。
消除顿挫感的小技巧：
1、注意换挡转速
一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且不能比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱造成危害，与此同时还易出现过多的积碳。
2、加快换挡速度
当换挡至松油门这一环节时，或在汽车发动机动力失去，以及转速下降太快的时候，由于车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多。所以需要加快换挡速度，不然发动机转速以及离合器转速差距太大也会造成车辆受损。另外，升挡之时可轻踩油门也有助于减少顿挫感。
3、需用好离合半联动
事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，可利用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，都可适用。（图/文/摄： 董鹏） @2019
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