本篇文章给大家谈谈汽车发动机水平对置是什么意思，以及什么车用的是水平对置发动机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、什么是水平对置发动机
- 2、水平对置汽车发动机是怎么回事，和普通发动机有何区别呢？
- 3、水平对置发动机是什么意思，水平对置发动机的优缺点
- 4、水平对置发动机是什么意思
- 5、汽车发动机的缸体中，水平对置发动机是什么意思？
什么是水平对置发动机
水平对置发动机又称为H型发动机，它也是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180度了，一般为4缸或6缸。目前世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生产水平对置发动机
水平对置汽车发动机是怎么回事，和普通发动机有何区别呢？
首先解释下什么是水平对置发动机，水平对置发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向左右运动。目前世界上只有两家汽车制造企业在用，斯巴鲁和保时捷。但并不是全系都在用水平对置发动机。
优缺点分析:优点是稳定，平顺，重心低，利于操控。缺点制作工艺要求高，润滑方式比较特别，传统的飞溅润滑不能起到很好的效果，再就是维修保养费用高。
水平对置发动机简单的说就是活塞左右运动，而不是象我们常见的发动机活塞上下运动，水平对置发动机也叫卧式发动机，它的优点就是降低了发动机的高度，对于整个汽车而言就等于降低了车辆的重心，使车辆的稳定性更好
老T喜欢简单说事，水平对置发动机简单来说就是发动机水平横放，以曲轴为分界线，左右各有活塞，看起来是左右做功，但是原理是和直列发动机一样。我们一般看到比较多的就是直列4缸，就是垂直与地面，活塞是上下做功的。
优点：
1、重心低。因为是水平横放，重心就比较分散，降低车子的重心，使车子行驶更平稳。
2、损耗小。水平对置的气缸布局使得发动机运转平顺，运行时的损耗就比较小。
缺点：
养护成本高。因为水平对置，发动机得不到机油的充分润滑，会造成部分磨损严重的情况。
水平对置发动机，是以曲轴为中心，活塞汽缸分布在发动机的左右两侧，与直列或者V缸不同，它的汽缸分布是以扁平状的形式分布的。
优点是这样的设计会让汽车重心更低，而左右汽缸的带来的惯力会互相抵消，从而降低车的震动，因为是水平方向运动，所以发动机的扭矩也更大，燃耗也更低。
但因为其需要高精度的制造，以及复杂的设计，所以一直没有成为发动机界的主流。
汽车采用水平对置发动机的老墨不太了解，但是摩托车里最具有代表性的水平对置发动机就要数本田金翼1800水平对置6缸发动机了，以及宝马水鸟1200水平对置双缸发动机。
水平对置发动机是什么意思，水平对置发动机的优缺点
; 发动机是汽车的心脏，是汽车主要的动力来源。就发动机的排列而言，分为直列发动机、水平对置发动机、v型发动机、w型发动机还有特殊点的转子发动机等。
而现在要讲的是水平对置发动机。顾名思义，水平对置发动机的气缸分布是水平布置在曲轴两则的。不同于直列发动机、v型发动机和w型发动机气缸位于曲轴上方。气缸水平放置的好处在于，气缸是水平相对的，在活塞运转时，可以相互抵消彼此产生的震动。在曲轴方面所需的平衡配重因素减少，有助转速提升。它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作。同样相比其它发动机型式油耗最低。
因为气缸的水平布置，所以发动机的重心低，运转时平顺，是整车的操控性得到提高。水皮对置发动机有以上优点外，它的缺点也是明显的。因为受重力的影响，机油会流向气缸底部，造成气缸上部润滑不足，造成气缸偏磨的问题。
此外，水平对置发动机的制造难度大，制造成本高。另外，因为配气机构分布于车体两则，当发生侧面撞击时，没有保护杠的保护，容易导致配气机构的损坏，维修成本增加。
水平对置发动机是什么意思
水平对置发动机又称为H型发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音！
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汽车发动机的缸体中，水平对置发动机是什么意思？
水平对置发动机可以理解为将V型发动机的夹角扩大到180°，使相邻气缸相互对立布置（活塞的底部向外侧），就成水平对置发动机。优点是可以很好的抵消振动，使发动机运转更为平稳；重心低，车头可以设计得更低，满足空气动力学的要求；动力输出轴方向与传动轴方向一致，动力传递效率较高。缺点：结构复杂，维修不方便；生产工艺要求苛刻，生产成本高，在知名品牌的轿车中只有保时捷和斯巴鲁还在坚持使用水平对置发动机。
关于汽车发动机水平对置是什么意思和什么车用的是水平对置发动机的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
