理论上，如果一个物体自由落体，它的加速度是9.8米每秒平方。以此计算，加速到时速100公里大约需要2.83秒，下落距离为39.4米。而2013款日产GT-R的官方0-100km/h加速纪录是多少？33542.84秒。也就是说，开着一辆GT-R加速100公里，感觉会像直接从12楼跳下来一样！需要描述有多快吗？
关于日产GT-R有很多详细的介绍，但是要搞清楚所有车型有点麻烦。自2008年上市以来，这款车经历了两次中期改款，发动机功率从最初的480马力到后来的530马力再到最新的550马力。除此之外，还有“Spec-V”或“Spec R”等高性能版本。
虽然性能不断提升，但GT-R的外观和内饰几年来基本保持不变。从2012款开始，车头增加了LED日间行车灯，而内饰完全没有变化。诚然，它的整体设计确实超前，但对于车迷来说，难免会有些审美疲劳。
早在2009年，我们测试了一辆2010款美规GT-R，当时它在没有使用弹射模式和半热熔轮胎工作温度差的情况下，依然跑出了4.05秒的0-100km/h加速成绩，创下了汽车之家实测车辆加速的新纪录，并且一直保持至今。
现在挑战这一纪录的是GT-R。此次测试的2013款3.8T尊贵版是通过官方渠道从国内进口的版本。它是根据中国市场的油品和使用环境而特别调整的。标称功率397 kW (540 hp)，比海外版低7 kW (10 hp)，扭矩628 Nm，与海外版相同。
下面是2013款日产GT-R的一些性能信息，童鞋们有不同意见可以分享。
