日本群马县的斯巴鲁哈吉马工厂今天关闭。这家工厂是这家汽车制造商的首款销售车型，即最新更新的2022款斯巴鲁森林人紧凑型SUV。由于半导体微芯片，日本群马县的斯巴鲁哈吉马工厂今天关闭。这家工厂是这家汽车制造商的首款销售车型，即最新更新的2022款斯巴鲁森林人紧凑型SUV。由于半导体微芯片更加短缺，斯巴鲁将于7月16日星期五停产。
“这是由于半导体短缺而进行的生产调整的一部分，”斯巴鲁发言人上月表示。
2022款斯巴鲁森林人
WebProNews报道称，斯巴鲁也在考虑关闭其在日本静冈的Kosai和Sagara工厂。如果日本汽车制造商决定暂停这些工厂的生产，它们将分别关闭2天和7天。
《扭矩新闻》一个月后报道，日本群马县斯巴鲁哈吉马工厂于2021年4月10日至27日停工。工厂关闭正在影响美国客户的库存短缺。斯巴鲁在许多美国零售商的森林人和Crosstrek车型中销售一空。
Torque News与科罗拉多州丹佛附近最大的斯巴鲁零售商之一进行了核实，发现其停车场中没有Forester或Crosstrek车型。
斯巴鲁的群马工厂和哈吉马工厂每天生产约2500辆汽车。为期一天的停产将继续影响为美国客户生产的森林人和Crosstrek车型的库存。
在所有汽车制造商中，美国的斯巴鲁库存最紧张，早前有报道称其将保持精益生产至8月。美国广播公司新闻5台(ABC News 5)报道称，俄亥俄州斯巴鲁的零售商乔希奥本雷德(Josh Obenreder)表示，“斯巴鲁向我们保证，我们很可能会在8月前恢复到正常水平。”
斯巴鲁近日宣布在日本对2022款森林人车型进行改装升级，但在美国尚未公布。它在生产周期的第四年进行了更新，配备了新的前面板、格栅和大灯。
