当然，EV6并不是起亚的第一款电动车。然而，它是第一款使用该公司新的专用电动汽车平台或E-GMP的车型，该平台将与现代汽车集团未来的电动汽车共享，如现代Ioniq 5和Genesis GV60。
我们已经深入研究了EV6的规格，但这里有一个快速回顾。在美国，紧凑型跨界车最初将有三种口味。有两种后轮驱动的变体：一种配备58千瓦时的电池，可以产生167马力，另一种配备77.4千瓦时的远程电池组，可以产生218马力。最后，全轮驱动版本结合了一个大电池和两个电机，总功率为313马力。续航里程还没有公布，但是起亚告诉我各种配置的续航里程都在300英里左右，最好的数字来自远程后轮驱动版。
