目前越来越多的消费者关注新能源车型，插电式混动车型凭借超强的续航能力和高效的燃油经济性赢得了消费者的心。今天的主角是荣威RX5 eMAX。该车延续了荣威RX5 MAX燃油版的设计理念，变化不大，但变化最大的是其动力部分。该车搭载第二代“绿芯”动力系统，由1.5T发动机永磁同步电机组成。接下来就要看搭载全新动力总成的荣威RX5 eMAX会如何驾驶了，非常令人期待。
荣威RX5 eMAX的外观和内饰我们在电都频道的同事已经非常专业详细的介绍过了，这里就不在大篇幅介绍了，只对亮点进行解读。关于这款车外观和内饰的详细说明，请点击图片链接跳转至文章。
延续家族式经典设计理念
荣威RX5 eMAX在外观上延续了其燃油版的经典设计理念，没有太大变化。家族式的设计，除了在车侧右后门增加了充电接口，并在后门发现了混动车型logo之外，在辨识度方面会有很强的表现。
荣威RX5 eMAX的车身长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm。尺寸与燃油车型相同，只是荣威RX5 eMAX的蓝色车身是其新能源车型独有的，以区别于燃油车型。
下面是荣威RX5 eMAX的性价比和性能的一些相关信息。希望对有需要的朋友有帮助。
