这款发动机139马力，扭矩169牛米，传动依然是CVT无级变速器。本次试驾分为山路和正常道路。这台1.6L的发动机不适合山路行驶，厂家却故意带我们上山。事实证明，厂商的本意是想让我们感受方向盘的指向性和低重心带来的操控体验。
说实话，在试驾2020款轩逸之前，我以为它的方向盘会很轻，后来我错了。出乎意料的稳定转向是我喜欢它的第一点，它给了我更多的控制。另外，低重心的设计确实起到了非常好的操控性，车辆在山路过弯时整体稳定。
说实话，虽然全新14代轩逸2020车型拥有动感的外观，但1.6L自然吸气发动机并没有让人对其动力表现有太大的期待。然而，事实证明这是错误的。在试驾结束的高速路段，动力表现还是比较让我满意的。超车没有想象中那么尴尬，只是发动机的轰鸣声有点大。
以下消息由边肖编辑，内容是关于2020款轩逸的试驾。2020轩逸动力试驾怎么样？希望对你有帮助。
