新的Mach 1不仅可以取代Shelby GT350成为福特新的野马赛道之星，还可以取代传统的Shelby GT350。根据新发布的《2021年野马官方订购指南》，这也标志着福特野马GT性能包2的终结。这可能不会使几乎所有的羽毛都起皱，主要是因为谢尔比GT350获得了一个优秀而令人兴奋的杰作。V8，5.2升“巫毒”，Performance Pack 2与福特更常见的5.0升土狼搭配使用。即便如此，你也要注意。
这款2级性能套件作为2018款福特野马GT的赛道就绪高性能套件推出，总是有点。本质上，它是对雪佛兰Camaro SS 1LE的有针对性的回应，它专注于赛道，包括1级性能包的专门调整的Brembo制动器，独特的ESC和转向齿条调整，K组件，超大散热器和3.73:1 Torsen后端，但它旁边还有更多好东西。
这些优势包括重新平衡的悬架，具有更强的摆杆和更强的螺旋弹簧。产生下压力的前扰流器和后扰流器；一组独特的19英寸车轮，轮胎断面宽度比标准GT大1.5英寸；最重要的是MagneRide可调阻尼器。
不幸的是，这一切的成本相当可观——在2020年的野马GT上使用2级性能包将使你比基本的MSRP贵8500美元——更重要的是，它只配备了六速手动变速箱。即使当许多最顽固的汽车爱好者接受自动换挡和0到60快速换挡的自动挡时，仅此一项举措就可能使汽车的潜在客户群减少约一半甚至更多。
所以，给S550野马GT性能包2倒一个。它不是最快的野马，也不一定是最酷的，但这个男孩真的很棒。
