作为20周测试计划的一部分，Bacalar已经完成了风洞测试，以微调汽车的空气动力学特性，并进行了高速稳定性和最大速度测试，操控和动力学评估，噪音和振动测试。
下一阶段，Bacalar将通过一系列针对客户的测试，将里程扩展到整个欧洲，然后在高达176华氏度的温度下进行极端天气测试，并进行电气系统验证评估。这些测试至关重要，因为Bacalar的750多种新成分需要通过宾利严格的质量标准。在这些新零件中，40个由碳纤维制成，近100个使用“快速增材制造技术”生产。
保罗威廉姆斯(Paul williams)表示，“就像我们上周推出的Blower Car Zero一样，Bacalar Car Zero是一款至关重要的原型，我们将在未来用它来证明宾利穆利纳这一开创性部分的设计、工程和工艺。”宾利的导演穆利纳。
“Bacalar是过去教练制作的宾利的完全现代迭代——极其罕见，完全手工制作，完全由每个客户定制，细节精美。这辆车背后的整个团队都很高兴看到原型车在每辆车上耸肩测试。我们对此进行了测试，我们非常期待开始制造12辆客户汽车。”
限12个例子，宾利巴卡拉尔以墨西哥尤卡坦半岛的拉古纳巴卡拉尔命名。由宾利的Mulliner客车制造部门设计，其精致的设计灵感来自令人惊叹的EXP 100 GT概念车。引擎盖下是6.0升双涡轮增压W12，可产生650马力和667磅-英尺的扭矩，高于其所基于的宾利欧陆GT敞篷车的626马力和664磅-英尺。动力通过八速自动装置传输到所有四个车轮。不出所料，每台样机都已售出，每台价格高达190万美元。
