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本田-V变速箱详解
型号：CKHA
车型年份：2019
车型：官道，本田U-RV
驾驶体验
平顺性依然是这款成熟变速箱的亮点。即使发动机脾气暴躁，但在管家仍然管理的补丁套装中，它可以增强驾驶乐趣，采用S和L齿轮设计。如果几个变速箱能在一定程度上弥补扭矩低的问题，如果不能低速超车，那就省油。
换了S挡后，发动机转速会维持在3000转左右，那种动力随叫随到。如果说D挡只是一个小事件，那么S挡的CR-V就像一个拨浪鼓。
至于L挡，感觉整个世界都变了。发动机将尽可能提高速度。一旦接近红色区域，它就不愿意向上移动。高速的时候可以明显更多的被车内的发动机咆哮。毕竟高速推动力是本田的特色。当然这也反映了车内一般的隔音效果。
齿轮箱技术和特点
还是本田最喜欢的CVT变速箱，本田CVT无级变速箱会是目前最好的厂商之一。从实际驾驶感受来说，毕竟在降档时比其他品牌车型轻了不少，带来了像手动挡一样的直接动力感，而乘坐舒适性和燃油经济性得到了有效保留。
G-Design换挡控制技术，高强度传动带，更宽的传动比，在轻量化、紧凑化的基础上，进一步减少摩擦，提高传动效率。
齿轮箱故障问题
这款CVT变速箱很难让人有什么毛病。毕竟太流畅了，换挡逻辑也够聪明。如果真要找缺点的话，那就是降档时会有轻微的拖地感，但这种现象并不明显。在可以接受的范围内，毕竟CVT变速箱的调性是不可避免的。
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车型库相关车系本田CR-V售价：16.98-27.68万品牌：本田用户关注度：85992级别：紧凑型类型：SUV三年质保率：70%。cxk-mark { width:745 px；浮动：左；}.cxk-mark span { line-height:38px；字体大小：16px左填充：10px颜色：# 0099ccborder-left:1px solid # e4e4e 4；}.cxk-mark img { width:48px；浮动：左；右填充：10px}.cxk-mark a {text-decoration:无；字体大小：23px字体样式：正常；颜色：# 0099cc字体粗细：粗体；浮动：左；右填充：10px}.cxk-mark a:hover {颜色：红色；}.item { width:715 px；身高：112px边框：1px实心# e4e4e4填充：22px 15px 22px 15px浮动：左；边距：0 0 30px 0px}.pic { float:left；宽度：150px身高：112px溢出：隐藏；填充-右：15px}.pic img { width:150 px；}.tit { font-size:18px；高度：40px行高：36px字体粗细：粗体；}.tit img { width:38px；浮动：左；右填充：10px}.tit a {text-decoration:无；颜色：# 0099cc浮动：左；}.tit a:hover {颜色：红色；}.des { font-size:14px；高度：36px行高：44px浮动：左；宽度：180px溢出：隐藏；字体系列：微软雅黑；颜色：rgb(0，0，0)；}.des em { font-style:normal；颜色：# f00}.des a {text-decoration:无；颜色：# 0099cc}.des a:hover { color:# f00；}以上是边肖整理的一些资料，关于本田CRV用的CRV什么牌子的变速器？CRV变速器有很多问题吗？希望这些信息能帮助网友获得一些他们想了解的信息，同时也能帮助你解决目前面临的问题。
