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据美国《汽车新闻》报道，今年4月，宝马继续巩固其在美国豪华车市场的领先地位，以不足1000辆的微弱优势击败奔驰夺得销量桂冠。就今年前四个月的累计销量来看，宝马以97704辆的销量再次夺冠，领先亚军奔驰3584辆。
具体来看，上个月，宝马在美国共售出23，816辆新车，同比微增1.4%。这主要得益于其跨界车的强劲销量(同比增长36%)，也是宝马连续第三个月实现销量增长；相比之下，奔驰品牌上个月在美国交付了22，949辆汽车(不包括卡车的销量)，同比下降了16%。它已经连续六个月销量下降，奔驰将其归因于车型的变化以及大容量SUV和紧凑型轿车的有限供应。
宝马北美首席执行官Bernard Kuhnt认为，X3、X5和X7等跨界车型是宝马品牌4月销量增长的主要原因，跨界车占宝马品牌总销量的48%。“我们之前说过，2019年我们的重点将是盈利和增长，现在我们走在正确的道路上。”由于宝马今年将推出新的更新产品阵容，预计该品牌今年将有良好的表现。
奔驰上月销量领先的车型包括GLC、C级和E级车型，其中GLC售出5378辆新车，C级以4054辆的销量紧随其后，E级以3372辆的销量成为奔驰第三大畅销车型。
第三名雷克萨斯4月销量下降1.3%，至21，360辆，第四名奥迪上月销量下降21%，至15，024辆。在其他奢侈品牌中，英国菲尼迪已经连续几个月出现销量下滑，但上月下滑幅度(-5.2%)较3月有所放缓；讴歌和林肯也分别下降了1.7%和6.2%。
4月份，保时捷在美国市场共售出5018辆新车，比去年同期下降9.9%。这主要是因为该品牌最畅销的车型Macan目前正处于车型更新期。不过，值得一提的是，保时捷的大型跨界车卡宴上个月在美国的销量激增了86%。
前十大销量榜单中，7个豪华车品牌4月份销量均出现下滑，只有3个品牌实现增长，包括宝马、沃尔沃和路虎，其中只有路虎实现了两位数的增长(11.1%)。总体而言，4月份美国豪华车销量同比下降5%。正如凯利蓝皮书的分析师阿克谢阿南德所说，豪华车市场未能避免汽车行业的逆风。
阿南德说，“像往常一样，4月份美国豪华车市场的赢家主要是SUV，这表明即使汽油价格上涨，也丝毫没有影响SUV的受欢迎程度。对于那些不想在车辆上采取大量激励措施的豪华汽车制造商来说，2019年将非常棘手。”
