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近日，第14代丰田皇冠最后一款国产车型下线，这也宣告了一汽丰田的皇冠车型正式在国内停产。未来不会再推出全新的15代车型，前驱平台的亚洲龙将取代皇冠成为一汽丰田的旗舰车。一汽丰田正式为皇冠举行了停产仪式。
一汽丰田引进和国产皇冠期间，共生产483，679辆。随着国产普拉多即将在年内停产，第一代一汽丰田的惊艳之车锐志、皇冠、普拉多、兰德酷路泽即将集体告别中国市场。
皇冠停产意味着一个时代的结束。皇冠133和155，曾经是大牌人物的座驾，是很多车迷儿时的梦想。然后12代皇冠惊艳的外观和出众的隔音舒适性直接让位于标杆奥迪A6L，尤其是在二手车市场。
为了不断满足国内消费者不断扩大的需求，一汽丰田在对车型进行局部改装的同时，配置有所降低，而动力系统的引入却相对滞后，这也使得皇冠在国内日益边缘化，最终走到了尽头。
曾经独霸一方的日系豪华车如今彻底走到了尽头，这也让一款充满情怀的传奇车型在中国缺失。
