手动挡的三个踏板从右到左依次是油门踏板、刹车踏板、离合器踏板。一般只有手动挡车型才有三个踏板,而自动挡车型只有两种踏板:油门踏板和刹车踏板。
三个踏板的作用
油门踏板:油门踏板是内燃机中控制燃油供给的装置,即可以控制油门踏板的深浅来控制发动机的进车,从而控制发动机的转速。
刹车踏板:刹车踏板是用来限制汽车动力的踏板,也就是让汽车减速或停车。
离合器踏板:离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置。它可以看作是汽车与驾驶员之间的人机交互部分,起着发动机与变速箱接合与分离的作用。
手动挡车型踏板正确操作
汽车行驶时,左脚控制离合器,右脚控制刹车踏板和油门踏板。离合器踏板不使用时,不要放在踏板上,以免不自觉踩下离合器踏板造成危险或事故。
自动挡和手动挡的区别
自动换挡由行车电脑控制。没有离合踏板,只有油门踏板和刹车踏板。其实自动挡车型不是没有离合踏板,而是和刹车踏板联动,驾驶员踩刹车会自动调节离合深度。