新车前脸采用点阵六边形进气格栅，前大灯造型犀利并采用LED光源，灯组上方还配备了LED日间行车灯；这款SUV的前保险杠设计棱角分明。底部梯形网状进气格栅两侧嵌有矩形雾灯，采用镀铬饰条装饰，底部配有银色护板，更具运动感。另外，欧尚Cosay发动机的引擎盖线条硬朗，新logo安装在格栅中央，整体辨识度较高。
新车侧面线条非常立体，侧窗底部采用镀铬饰条装饰，更加精致。这款SUV的尾部设计棱角分明，两侧尾灯由凸脊相连，十分硬朗；该车后挡风玻璃略微下滑，两侧的熏黑设计整体营造出浮顶效果。此外，该车保险杠造型简洁，银色护底板两侧布置了两个长方形尾排，彰显运动感。
拍卖师内部被大面积的软性材质包裹，并配以大量的银色装饰，整体更加精致。平底多功能方向盘比较粗糙，用真皮包裹；中控区整体造型比较简洁，中间的10寸显示屏特别抢眼；上半部分为贯穿式空调出风口，中间部分采用镀铬饰条装饰，让整个空气更加气派；此外，新车下的钢琴式空调控制键非常新颖。值得一提的是，全新科赛支持第二排座椅前后滑动，最大伸缩范围640-970mm。
动力方面，欧尚全新科赛日搭载长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率131 kW，最大扭矩265 Nm，匹配进口爱信6AT变速器。此外，这款SUV采用前麦弗逊悬架/后多连杆独立后悬架，转向系统为EPS电子助力转向。
丰田旗下的紧凑型车普锐斯于2005年以进口的形式正式在中国上市。但由于进口车价格偏高，2012年国内新车停止升级，但国产主力卡罗拉和雷凌依然独占鳌头。同时，新车的油耗和外观价值也优于日产轩逸和大众朗逸。目前，普锐斯已经推出了一款Galaxy Black特别版车型。新车配备17寸双色铝合金轮毂，黑白双色内饰可选；此外，新车车顶还配备了太阳能充电板。
动力方面，新车没有对动力进行升级，而是继续沿用现款的1.5L和1.8L混动发动机，最大功率分别为54kW和100kW。传动系统将匹配E-CVT无级变速器。截至去年年底，丰田普锐斯在全球销售了近400万辆汽车。作为一款销售车，它无法征服国内消费者的口味。是价格太高还是消费者对新能源汽车的认可度低？对此你怎么看？
