该项目的负责人是史蒂夫古德费勒(Steve Goodfellow)，他认为你上面看到的2000甲壳虫GLX不仅需要在车身风格上进行改装，还需要开始将舱门改装成皮卡，然后是露营车，这样才能真正成为类似的机器。它制作精良，看起来几乎是工厂制造的，虽然尾部似乎已经融合了原甲壳虫的尾灯，这是一个比设计更必要的结果。尽管如此，它仍然可以循环，最终产品是干净和简单的。尽管甲虫的尺寸很大，露营者还是改装了帐篷，以提供足够的空间来容纳两个成年人。也很实用，12V电源插座，LED灯带，都接在床墙上的船用插座上。
显然，并不是只有它一个人喜欢这种疯狂的创造，因为MCR已经看到了对这款甲壳虫足够的兴趣，开始开发一款1.9升涡轮柴油发动机的新车，以取代标准的1.8升涡轮四引擎。这个新版本还将配备更大的轮胎和2英寸的升降装置，以及有用的附加组件，如发电机、炉子、迷你冰箱甚至便携式厕所。此外，MCR还计划在明年推出全电动甲壳虫皮卡和硬顶露营甲壳虫。不幸的是，MCR的网站不提供任何定价信息，但根据该公司从事的其他项目，我们怀疑定价是根据每个客户的个性化需求量身定制的。
