与M4 CS一样，M3版本也配备了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，可产生338千瓦和600纳米的功率。与317kW的常规输出或331kW的竞争规格相比，这是一个健康的进步。动力通过标准的七速双离合自动变速器传递。
在0-100 km/h的冲刺阶段，时钟会在3.9秒内停止计时，而最高速度被电子限制在280kW。正如我们所发现的，纽伯格森林在M3 CS的单圈时间仅为7:38。尽管表现令人印象深刻，但M3 CS的官方平均油耗仅为8.4L/100km。
与传统的M3相比，从外面很容易找到CS。还有一个更具侵略性的航空套件，包括碳纤维前唇扰流板、黑色双肾格栅、碳纤维发动机罩和“动力圆顶”投影，而后部有一个由碳制成的大型唇扰流板，下方有一个大型扩散器。由碳制成。碳纤维车顶是标配，可以让普通钢车顶减重6kg。
为了使外观更加完美，安装了19英寸和20英寸浅灰色轨道灰色轻质车轮，灵感来自2016年DTM冠军M4赛车的车轮。与普通车轮相比，这些车轮每个角的重量减轻了9公斤，前轮宽9英寸，后轮宽10英寸。一套米其林Pilot Sport Cup 2轮胎有助于抓地，前尺寸为265/35，后尺寸为285/30。
内饰使用竞技运动座椅，覆盖有银石/黑色美利奴羊皮革两种色调，门板和仪表板以及方向盘上使用了Alcantara饰件。尽管M3 CS是一款可以随时随地驾驶的车辆，但它仍然配备了一个全面的8.8英寸媒体接口，配备了iDrive 6软件和12扬声器音响系统。
只有1200个样品被运到澳大利亚。起价179，900美元(不包括道路)，预计6月开始交付。
