现代nexo氢燃料电池车(现代nexo燃料电池参数)

现代ix35 FCEV(和图森FCEV取决于市场)证明了“普通”汽车可以配备可行的氢燃料电池动力系统，尽管价格高昂，而且需求仅限于愿意为其支付高价的勇敢者(或激励者)的新技术。正确的早期采用者。

事实证明ix35 FCEV是可行的，现代汽车现在都在用Nexo FCEV，它有95kW的燃料电池，40kW的电池组，181bhp的续航能力，续航里程约500英里。按照《韩国先驱报》来说，它的性能还不错。

自7月份开始在韩国销售以来，现代已经交付了223辆Nexos，预计全年将交付500辆——这大约是ix35/途胜FCEV销量的两倍。

它们的数量不多，正如预期的那样，但这对现代来说是令人鼓舞的，因为韩国计划在2022年前实现15，000辆fcev的目标，这无疑是韩国fcev的大量补贴。现代有1，700辆汽车在Nexo的等候名单上，Nexo将于第三季度在美国销售。