现在，事实证明，奔驰可以通过其未来的电动汽车努力获得竞争优势。这家汽车制造商与IBM Research合作，帮助该公司获得用于公共用途的革命性新电池化学物质。
在一个版本中，IBM展示了其新的电池化学物质已被证明比当今最好的锂离子电池具有优势：更低的成本，更快的充电速度，高能量和功率密度，出色的能效和低电解质易燃性。
IBM表示，这是通过用从海水中提取的专有材料取代传统锂离子包装中的钴、镍和其他重金属实现的。消除重金属的另一个好处是避免了一些环境和人道主义问题。钴的开采和使用以及从海水中而不是从矿山中采购材料可能会大大降低材料成本。
这里需要注意的是，虽然功率密度高于典型的锂离子电池组，但能量密度却不是。后者是一个与里程直接相关的指标，所以我们不要指望IBM的新电池化学在这方面有什么好处。也就是说，电池的化学成分更高的功率密度，应该使其比锂离子电池更快地释放能量，更重要的是充电。
目前还不清楚梅赛德斯-奔驰是否、何时以及如何开始将IBM革命性的新电池化学技术部署到其EQ品牌电动汽车上，但由于其成本更低、充电时间更短，可以让梅赛德斯在行业等待的时候有所作为。商用固态电池技术的出现。
