回想一下一年前大众与甲壳虫告别:最后一辆80岁的掀背车是在墨西哥普埃布拉的一家工厂组装的。然后公司的负责人赫伯特迪斯说,“甲壳虫”永远下线了。然而,两年前,他还宣布,掀背车将进入一个电气化的新时代,并“发展”到模块化MEB架构的“绿色”汽车设计。
电动甲壳虫不会是第一款在新位置上复活的经典大众汽车。众所周知,该公司将于2022年发布ID.7电动单驾驶室,其外观沿袭了1950年经典Microbus样车的精神。
奥迪ag组件电池部门可以生产E-Beetle。去年,它的专家展示了用eClassics组装的电动“甲壳虫”的复制品。电动汽车配备的动力装置来自sitikar e-up!动力82马力电池容量36.8千瓦时。这款两厢车的动力储备是200公里。