我国于2012年3月正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，明确规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八种车内常见挥发性有机物的浓度限值，督促汽车企业重视产品质量，依次降低车内空气污染。
一项调查显示，许多消费者总是担心中国的新车空气质量超标。多达52%的人认为不到90%的车辆有空气污染，这可能会损害他们的健康。由于汽车空气污染，健康受到影响的消费者不在少数。由于缺乏相关经验，很多人即使身体患病后也不知道罪魁祸首是汽车空气污染。
有业内人士认为，国内对汽车空气污染的延迟重视与国内汽车消费文化不成熟有很大关系。国内消费者往往更注重产品配置和价格，从而忽略了车内空气质量的“细节”。对于厂商来说，没有严格的法律法规，自然不会更加重视。更重要的是，到目前为止，国内缺乏权威的检测机构，无法给出合法的鉴定结果。
以上就是上述小编整理的关于车内污染危害的信息。希望对你有帮助。
