在汽车中可以找到更多的传感器，包括飞行时间(ToF)传感器，可以检测汽车中的人和物体。对于所有这些传感器，索尼声称Vision-S具有2级自主性。
正如科技巨头所预期的那样，客舱在前座头枕后面配备了一套大型信息娱乐屏幕，仪表盘的整个宽度上有一个电影般的触摸屏。摄像头和监视器也取代了传统的车门后视镜。
凭借索尼在音响系统方面的专业知识，Vision-S配备了“360现实音响”系统，据说可以将所有扬声器插入扬声器，从而为所有乘员提供出色的360度声场。
索尼的概念基于“新设计的EV平台”，据信由麦格纳提供。它由一对200kW的电机驱动，这使得概念车在声称的4.8秒内达到了239km/h和100km/h的最高时速。
Vision-S是在博世、大陆集团、英伟达和高通等知名汽车供应商的帮助下制造的。索尼尚未确认是否打算将其电动汽车投入生产。
