帕萨特B5是大众第五代帕萨特品牌轿车。2000年，上海大众公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场。在中国上市的帕萨特是基于德国大众公司的帕萨特轿车，根据中国的法律法规、路况、用户的审美倾向和使用要求而新开发的。原型车B5加长了100mm，宽大的尺寸让帕萨特更适合国内商用车市场。成为中型车中的高端产品。上海大众也对帕萨特B5进行了很大的改进，并采用了一个别名：於陵。它也被昵称为：帕萨特B5.5帕萨特B5的基本GLS配备了1.8升发动机。帕萨特B6是大众汽车公司设计的第六代帕萨特品牌汽车。一改历代帕萨特沉稳的造型理念，第六代帕萨特适当加入了运动元素，整车线条更加流畅，充满了不落俗套的力量之美。延伸至保险杠下缘的镀铬超大散热器格栅是大众新面孔的标志，前大灯是帕萨特系列诞生以来最大的创新设计。灰色的内饰风格，三幅方向盘，和国内一汽大众生产的迈腾没什么区别。动感的轮廓和极具力量感的尾部线条都透露出它独特的魅力。与老款B5相比，新帕萨特B6的尺寸适当增加，长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比之前的帕萨特车型增加了62毫米、74毫米和10毫米。其轴距为2.71米，比上一款增加了6 mm。后备箱容积565升(比上一款多90升)。车体的刚性比其前身提高了57%。与这两款相比，我个人更喜欢B6。
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