简介Co-Pilot360是福特的名字，因为它的驾驶辅助套件可以在整个产品线中使用。虽然不同车型的功能可用性不同，但关键组件是带有自动紧急制动和行人的Co-Pilot360，这是福特的名称，因为它的驾驶辅助套件可以在整个产品线中使用。虽然功能可用性因车型而异，但关键组件是带有自动紧急制动和行人检测的正面碰撞警告；带后方路口预警的盲点预警；车道保持辅助；自动远光灯；以及联邦政府要求的备用摄像头。
Co-Pilot360于2019年在Edge SUV上首次亮相，此后被引入福特所有品牌，重型皮卡除外。
2021套件的主要新功能是BlueCruise，这是一种在F-150和野马Mach-E上可用的免提道路驾驶系统。自生产开始以来，该系统的硬件已安装在数千辆2021车型上，但该系统将不会在这些车辆上激活，直到管理它的软件在夏末可用。
BlueCruise(最初称为主动驾驶辅助)与福特的“智能”自适应巡航控制系统配合使用，该系统具有车道居中和速度标志识别功能，并允许在美国和加拿大指定为“免提区”的某些分隔高速公路上免提驾驶。红外摄像机监控驾驶员的眼睛和头部位置，以确保驾驶员注意道路，如果没有，则提供视觉警告。
硬件包含在福特Co-Pilot360 Active 2.0预备包中，这是F-150 Limited和Mach-E California Route 1、Premium和First Edition车型的标准配置，也是其他车型的可选配置。作为一种选择，硬件的价格从1595美元到3200美元不等，取决于型号以及它与其他功能的包装方式。
福特发言人迈克莱文(Mike Levine)告诉Cars.com，操作系统软件的三年服务费将额外增加600美元，从夏末到秋季将作为无线更新提供。Levine补充说，当BlueCruise软件可以无线方式用于现有车辆时，福特将在生产期间开始在新的F-150和Mach-E上安装它。
通过BlueCruise，福特与特斯拉和通用的凯迪拉克品牌一起提供2级驾驶辅助技术，这是分区驾驶自动化的简称。它需要有人坐在驾驶座上，可以随时控制。
